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Le EuroRunner ER20 MRCEdispolok
Le EuroRunner sono locomotive diesel-elettriche costruite
da Siemens AG Transportation Systems in un progetto modulare. Sono locomotive Diesel-elettriche per trasporto merci e servizi passeggeri.
Le ER 20 hanno un motore diesel di 2000 chilowatt; la trasmissione a corrente alternata fornisce il sistema di alimentazione a bordo
con minimo sforzo supplementare e garantisce un'efficienza eccellente per l'intera gamma di velocità e di sforzi di trazione.
La più aggiornata tecnologia del motore diesel e il particolare isolamento acustico fanno delle ER20 una delle locomotive diesel più silenziose
in Europa, con le emissioni di scarico più basse.
Le locomotive sono attualmente omologate per Germania, Austria, Repubblica Ceca e Slovacchia.
Per altre notizie sulle EuroRunner,
si veda qui per le EuroRunner LTE, e
qui per le EuroRunner Press.
La ER20-013 "Bosphorus"
Nell'ambito della realizzazione del "Bosphorus Europ Express - BEEX"
(si veda La MRCE E189-932 NC "Bosphorus") si decise
di utilizzare una doppia trazione, consistente in una locomotiva elettrica e una diesel fornite da MRCE Dispolok.
Ciò ridusse il tempo richiesto normalmente per cambiare le locomotive sulle sezioni non elettrificate.
L'itinerario di 1.577 chilometri attraversa infatti due sistemi elettrificati differenti, uno non elettrificato, e sezioni a binario singolo.
Oltre alla MRCE E189-932 NC, è stata dunque utilizzata la EuroRunner ER20-013, che per l'occasione ha ricevuto una speciale livrea,
in maniera analoga alla E189.
Nel breve filmato, realizzato con Train Simulator, si vede la ER20-013 in corsa, dietro alla E189-932:
Confronta con il filmato del viaggio inaugurale,
a circa 00 minuti e 50 secondi.
In realtà, sono state utilizzate due locomotive per ragioni di "ridondanza" e di sicurezza; ma MRCE dichiara che la ER20 potrebbe essere usata da sola,
senza alcun problema, sull'intera tratta "Germania - Austria - Ungheria - Romania - Bulgaria - Turchia", sia per trasporti pesanti di merci
che per servizi passeggeri rapidi, senza mai cambiare la locomotiva neppure una volta, risparmiando così tempo e denaro.
La ER20-014
Le Siemens EuroRunner utilizzate da MRCE Dispolok sono 15; a queste sono stati assegnati i numeri di identificazione
da "ER 20-001" a "ER 20-015". La ER20-014 è rappresentata qui sotto.
Le MRCE Dispolok sono caratterizzate dalla livrea nera, utilizzata per tutte le locomotive della flotta, sia elettriche che diesel, sia Siemens che
di altri costruttori: ES 64 F4 e ES 64 U2 (Siemens), TRAXX F140 (Bombardier), Class 66 (EMD), G1206 (Vossloh), ER 20 (Siemens).
(Clicca sulle immagini per ingrandirle; muovi il mouse sulle immagini ingrandite per scorrerle)
| Dati tecnici
principali |
ER20 |
| costruttore |
Siemens AG Transportation
Systems |
| nome del prodotto |
EuroRunner 20 |
| descrizione del prodotto |
locomotiva diesel elettrica |
| numero degli assi / disposizione
delle ruote |
4 / Bo´Bo´ |
| tipo di motore |
MTU 16V4000 R41 |
| capacità del serbatoio |
2800 litri |
| potenza |
2000 kW |
| velocità massima |
140 km/h |
| peso |
80 t |
| lunghezza (fuori respingenti) |
19.275 mm |
| forza di trazione alla partenza |
235 kN |
