ハブダイナモアッセンブル交換
コレなんか全くカスタムじゃないけど、珍しい修理なので、載せてみた。
最近の軽快車で見られる発電機は前車輪の軸の中に組み込まれています。
シマノ
ＨＢ－ＮＸ２３
良く観察すると車軸の一回り外周に８角形の形状が見て取れます。
展開図→●●●
※ＨＢ－ＮＸ２３のファイルが無かったのでＮＸ２２をリンクしてあります
※ＰＤＦファイルなので重いです
を参考に分解、組み付け。
１．左（電気配線と反対側）の部品を外す
・ロックナット（１７ｍｍ）
・防水カバーつき玉押し（１７ｍｍハブスパナ）
・ゴムシール
・鋼球(１２個)
２．８角の部分をバイスで挟んで時計回りに回す（正ネジなので、車輪は反時計回りですね）と「内部一式組み立て品」が外れます。
３．再使用する部品を洗浄して、分解と逆の手順で組み付け
※「内部一式・・」はネジのピッチが細かいので細心の注意ではじめは工具を使用しない
※左の玉当たりは当然ガタがないように
「内部一式組み立て品」（新品）
今日現在で
部品：￥２２０１
工賃：￥２２００
です。
・乗っていると前輪辺りからギイギイ異音が発生する
・車軸のナットが締まっているのに車輪がグラグラする
そんな方はこの部分を疑ってみると良いかもしれません。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
隅除輪業
〒463-0043
愛知県名古屋市守山区喜多山南１８－２４
TEL・FAX：052-725-9117
定休日：水曜、商品の展示会時
営業時間：12:00～21:00
※ただし事前にご連絡いただけば営業時間外対応も検討いたします
「じっくり相談したい」
等に御利用ください。
メールでのお問い合わせはこちらから
※お問い合わせフォームが開きます
最近の軽快車で見られる発電機は前車輪の軸の中に組み込まれています。
シマノ
ＨＢ－ＮＸ２３
良く観察すると車軸の一回り外周に８角形の形状が見て取れます。
展開図→●●●
※ＨＢ－ＮＸ２３のファイルが無かったのでＮＸ２２をリンクしてあります
※ＰＤＦファイルなので重いです
を参考に分解、組み付け。
１．左（電気配線と反対側）の部品を外す
・ロックナット（１７ｍｍ）
・防水カバーつき玉押し（１７ｍｍハブスパナ）
・ゴムシール
・鋼球(１２個)
２．８角の部分をバイスで挟んで時計回りに回す（正ネジなので、車輪は反時計回りですね）と「内部一式組み立て品」が外れます。
３．再使用する部品を洗浄して、分解と逆の手順で組み付け
※「内部一式・・」はネジのピッチが細かいので細心の注意ではじめは工具を使用しない
※左の玉当たりは当然ガタがないように
「内部一式組み立て品」（新品）
今日現在で
部品：￥２２０１
工賃：￥２２００
です。
・乗っていると前輪辺りからギイギイ異音が発生する
・車軸のナットが締まっているのに車輪がグラグラする
そんな方はこの部分を疑ってみると良いかもしれません。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
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