Der Generalunternehmer des Forschungs- und Technologieprojekts Gesamtsystemdemonstrators für den zukünftigen Luftbeweglichen Waffenträgers (GSD LuWa), die Industrieanlagen Betriebsgesellschaft (IABG), hat den GSD vor Vertretern des Auftraggebers aus BMVg, BAAINBw mit seinen wesentlichen Funktionen vorgeführt. Wie die IABG mitgeteilt hat, gehörten zu der funktionalen Präsentation unter anderem die Demonstration besonderer Fahrsituationen, der Schussabgabe und die Ansprengung eines Musters der Fahrzeugwanne.
IABG has been managing the GSD LuWa project as a product-neutral general contractor since 2020, coordinating the work of the project partners Armored Car Systems (ACS), Flensburger Fahrzeugbau (FFG) and Valhalla Turrets. A comprehensive project description and background can be found at ESuThere and here and with soldiers and technology here and here veröffentlicht.
Mit dem GSD LuWa soll laut IABG das Verhalten von Technologien im Systemverbund untersucht werden. Dies betreffe gerade die Technologien und Teilsysteme, die neuartige Ansätze beinhalten und einen möglichst hohen Grad an Forderungserfüllung versprechen, zugleich aber noch Entwicklungsrisiken in sich tragen. Hierzu zählt das Unternehmen besonders eine 27-Millimeter-Maschinenkanone zur Erhöhung der Kampfentfernung und Wirkung im Ziel, einen dieselelektrischen Hybridantrieb für Schleichfahrt sowie ein geteiltes und nivellierbares Kettenlaufwerk für die Luftverladung und den Notlauf. „Alle Forderungen sollen unter den Randbedingungen eines in den Mittleren Transporthubschrauber CH-53 luftverladbaren Waffenträgers nachgewiesen werden“, schreibt das Unternehmen.
Damit könne, so die IABG, die Realisierbarkeit und Systemverträglichkeit frühzeitig bewertet und damit die Funktionalität der Teilsysteme und Konzepte untersucht werden.
In addition to the actual vehicle with weapon system, the GSD LuWa also includes an interior demonstrator and a digital twin. The interior demonstrator enables the existing operational know-how of the previous Wiesel crews to be used. The digital twin contains design and other data as well as models of the GSD to enable data exchange between all project participants. At the same time, it is the basis for further steps in the project.
Der nächste Schritt im Projekt ist die Erprobung durch die Wehrtechnische Dienststelle 41, die ab Anfang 2022 beginnen soll.
Editors / gwh
Technical data GSD LuWa (excerpt)
Length Width Height | 4.2m / 1.9m / 2.0m (1.85m lowered) |
combat weight | 6.2 tons |
drive | serial hybrid |
diesel engine | 200 kW |
electric motors | 4 x 80kW |
battery capacity | 35kWh |
landing gear | Hydropneumatic suspension |
4 track drives with three rollers each |