Zusammenfassung
Zielsetzung der Europäischen Union ist die technische Harmonisierung der nationalen Eisenbahnnetze, um so den Zugang für Eisenbahnverkehrsunternehmen wesentlich zu erleichtern. Daher müssen die Eisenbahninfrastrukturunternehmen u.a. ihr Netz technisch sehr detailliert beschreiben. Die vorgegebenen Parameter sind in einem Register im INTERNET frei zugänglich zu veröffentlichen und jährlich zu aktualisieren.
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Literatur
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Richtlinie 2001/14/EG des europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Februar 2001 über die Zuweisung von Fahrwegkapazität der Eisenbahn, die Erhebung von Entgelten für die Nutzung von Eisenbahninfrastruktur und die Sicherheitsbescheinigung (2001)
Verordnung über den diskriminierungsfreien Zugang zur Eisenbahninfrastruktur und über die Grundsätze zur Erhebung von Entgelt für die Benutzung der Eisenbahninfrastruktur (Eisenbahninfrastruktur-Benutzungsverordnung – EIBV)vom 3.Juni 2005, i. d. F vom 22.Dezember 2011 (2011)
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Verwaltungsvorschrift für die Abnahme von Eisenbahnfahrzeugen gemäß § 32 Abs. 1 EBO im Zuständigkeitsbereich des Eisenbahnbundesamt (VwV Abnahme § 32) vom 1.September 2004 (2004)
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Schienennetz-Benutzungsbedingungen der DB Netz AG 2013 (SNB 2013) gültig ab 11.April 2012 (2012)
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Schmitt, A. (2013). Netzzugang. In: Fendrich, L., Fengler, W. (eds) Handbuch Eisenbahninfrastruktur. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-30021-9_20
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