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Verbrennungsmotoren Combustion Engines

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Antrieb

Part of the book series: Handbuch Rennwagentechnik ((HR,volume 3))

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Zusammenfassung

Der Motor macht ein Fahrzeug erst zum AUTOmobil, also fähig zum selbsttätigen Vorwärtskommen. Darüber hinaus strahlt der Verbrennungsmotor eine große, wenn nicht die größte Faszination von allen einzelnen Baugruppen aus und ist Sinnbild für die Leistung. Bei Rennfahrzeugen wird neben seiner Leistungsfähigkeit auch seinem akustischen Auftritt große Beachtung geschenkt.

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Notes

  1. 1.

    Vgl. Handbuch Rennwagentechnik Bd. 2 Gesamtfahrzeug Abschn. 2.3.2.

  2. 2.

    Luca Marmorini, ehemaliger Technischer Direktor der F1-Motorenabteilung Toyota Motorsport: „It‘s hard to win a race because of the engine but it‘s easy to lose a race because of it.“

  3. 3.

    Vgl. Handbuch Rennwagentechnik Bd. 2 Gesamtfahrzeug, Kap. 2 Konzept, insbesondere Abb. 2.15.

  4. 4.

    Vgl. Handbuch Rennwagentechnik Bd. 2 Gesamtfahrzeug, Kap. 5 Aerodynamik, insbesondere Abb. 5.14.

  5. 5.

    Mit der Motorbedatung beschäftigt sich Bd. 5 Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung der Reihe Handbuch Rennwagentechnik, Kap. 6.

  6. 6.

    Genaueres siehe Handbuch Rennwagentechnik Bd Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung, Abschn. 6.2.3 Prüfstände und Prüfeinrichtungen.

  7. 7.

    Z. B. Handbuch Rennwagentechnik Bd. 2 Gesamtfahrzeug, Abschn. 5.6 Wärmeabfuhr und Entlüftung.

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  1. Pankl Systems Austria GmbH, Graz, Österreich

    Michael Trzesniowski

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  1. Michael Trzesniowski
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Trzesniowski, M. (2019). Verbrennungsmotoren Combustion Engines. In: Antrieb. Handbuch Rennwagentechnik, vol 3. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-26698-1_1

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