建党百年丨红色牡丹江：牡丹江、海林保卫战
建党百年丨红色牡丹江
牡丹江、海林保卫战
牡丹江位于黑龙江省东南部，资源富集，又地处中苏边境，是日军从东面掩护哈尔滨方向的重要防御枢纽，同时也是铁路和公路枢纽，有着十分重要的军事战略地位。日本侵略军出于长期战略目标考虑，九一八事变不久，就开始发起对牡丹江的进攻，遭到抗日武装的迎头痛击，给日本侵略者以沉重打击。
牡丹江保卫战
保卫河山联壮举，全民反击战犹酣。
匹夫有责金瓯固，协力齐心勇承担。
海林保卫战
日军占领哈尔滨后，利用中东铁路的便利，迅速向牡丹江地区推进。1932年2月17日，日军佐佐木部队长率领700多人的步兵、骑兵、炮兵，首先占领了海林镇，日寇侵略铁蹄由此踏入牡丹江地区。
时任李杜吉林自卫军暂编第四旅旅长刘万魁派人侦察敌情后，于2月19日晚10时，率所部1800人三面包围海林镇，气焰嚣张的日军毫无戒备。午夜12时，刘万魁发出攻击命令，率部首先从北面攻入镇内，直取毓顺公司佐佐木部队长驻地。东、南两路也相继冲进镇里，分兵扑向和源永、复合成、和汇东、同兴隆等日军驻扎的商号。日军从睡梦中惊醒，猝不及防，慌忙外撤。刘万魁率部乘胜追击，一直追杀到西北岭顶。
海林火车站旧址
日军撤至山顶，才组织兵力反扑，双方又激战两个多小时，为防止日军在天亮后派飞机轰炸，刘万魁下令部队撤往五虎林防区。这场战斗缴获重机枪两挺、轻机枪三挺、步枪70余支，击毙日军60多人。战后，佐佐木这只带有侦察试探性质的日军撤回哈尔滨。
牡丹江反击战
1932年4月，日军调遣援军陈兵哈尔滨，为进犯牡丹江地区做准备。吉林自卫军左路总指挥部获取这一情报后，在宁安召开紧急军事会议。决定将前线指挥所设在爱河车站（铁岭河），在牡丹江西岸设防，把第一道防线设在高岭子，利用其有利地形阻击日军进攻。
爱河火车站
4月16日，刘万魁率先头部队乘火车进军一面坡，与敌人展开激战。借着夜色和有利地形，炸毁日军铁甲车，敌人向西潜逃，在李延青的铁路工人游击队配合下，一面坡被收复。4月18日，敌人乘刘万魁陶醉于初战胜利的时候，依田旅团后续部队与西退的先锋队共计3000多人，携带重武器向一面坡进攻，自卫军陷于被动挨打，损失惨重，大部分牺牲，一部分溃散，刘万魁余部1000多人拼死冲出包围，退守牡丹江。
铁岭河大桥东碉堡
4月30日，依田四郎少将亲率关东军第十军团第三十八混成旅第三次侵占海林。5月2日，日军又侵占牡丹江，随后日军主力进入牡丹江站。入侵日军在公济号大院设立了留守大本营，之后便开始挨门挨户的大搜捕、大屠杀。随后，依田四郎率日军主力进入牡丹江。
5月4日夜，依田四郎率日军主力由牡丹江向宁安进犯，占领了宁安县城。
吉林自卫军左路总指挥部决定设防铁岭河，攻击牡丹江站。时任吉林自卫军总司令的李杜调集1.5万兵力，分三路包围了以牡丹江站为中心的日军。
铁岭河大桥桥墩遗址
5月6日凌晨，自卫军部队冲向日军营地，激战一整天。5月7日晨，刘万魁率部队与应占斌合兵一处突袭敌人，经过一小时激战，攻占了日军重机枪阵地，收复了牡丹江站。日军向海林方向败退。
5月20日，日军又调集增援部队，向吉林自卫军部队铁岭河防线发起大规模进攻。我军面对日军飞机、重炮的狂轰滥炸，顽强抵抗，激战3昼夜后，牡丹江大桥被日军攻占，22日自卫军撤出铁岭河，向穆棱方向转移。日军占领了牡丹江。
民国时期的牡丹江车站
牡丹江海林保卫战是抗日武装与日寇进行的两次较大规模战斗，吉林自卫军英勇御敌，保卫国土，捍卫民族尊严，终因敌强我弱而失利。此后，日军逐渐占领整个牡丹江地区，开始了残暴的法西斯殖民统治。
来 源：红色牡丹江
责 编：宋 悦
原标题：《建党百年丨红色牡丹江：牡丹江、海林保卫战》