Ceonozoic Paleontology. The fossil record of the Cenozoic in Córdoba Province (Argentina) is very extensive and historically significative, given that the first fossil findings in this province date from the second half of the XVIth century. They comprise some Eocene remains, and are abundant and diverse from Miocene to Holocene. The principal remains of the fossil record include invertebrate and vertebrate icnites, root traces or rhizoliths, biodepositional structures, carophytes, diatoms, phytoliths, foraminifera, porifera, gastropods, ostracods, anurans, reptiles and mammals. Today, investigation also includes study of pollen, holocene megaflora and the isotope content of organic material. The Paleogene and Neogene fossiliferous outcrops occur in the mountain areas and near mountain regions of Córdoba (the Cosquín, Saguión, Brochero, Casa Grande and La Playa formations) or lie in the sub-soil of the Chaco Pampeana plain (Laguna Paiva and Paraná formations). The Quaternary paleontological deposits are principally found in the valleys, in the eastern foothills of the sierras, in the fluvial belts of the main channels of the Córdoba plain and southwestern plain of the province. The principal quaternary fossiliferous formations are Toro Muerto, Pampeano, General Paz, La Invernada, Río Primero, Chocancharava, Mina Clavero, Lagunilla del Plata and Tezanos Pinto. A summary of the principal results obtained in recent decades on the fossil record from Córdoba Province is presented with updated taxonomic assignments. Biostratigraphic and biogeographic aspects, in comparison with other regions of Argentina are analysed.

Un barco de propulsión a chorro, se encuentra inicialmente en reposo y con bomba apagada, como se muestra en la figura. La lectura del manómetro, que indica la presión en el tanque, es 0 kpa. La sección horizontal del tanque es de 9 m 2 y el volumen del aire contenido en el tanque es de 18 m 3. Se enciende la bomba, Con el barco fijo sujetado mediante cable, y después de un tiempo en condiciones estables, la lectura del manómetro es de 320 kPa. La tobera de salida es de 200 mm de diámetro y se encuentra a 1,5 m por debajo de la superficie del agua. Asumiendo compresión isotérmica del aire en el tanque, y flujo de agua sin fricción. Determinar: 1. La fuerza de tensión en el cable. (Bomba encendida). 2. Potencia aportada por la bomba. La eficiencia de la bomba es del 95%. Cuando se suelta el cable, el barco inicia un movimiento acelerado hasta que la fuerza de resistencia del agua equilibra la acción propulsora del chorro. La bomba aporta la potencia requerida para que el tanque permanezca presurizado a 320 kpa. Para esta condición de movimiento uniforme determinar: 3. Velocidad de desplazamiento del barco. 4. la potencia de propulsión. 5. la potencia aportada por la bomba. La eficiencia de la bomba es del 95%. Datos adicionales: P atm = 1 atm. Fuerza de resistencia del agua al desplazamiento= ½*C D *ρ agua *A*V 2 Siendo: C D = coeficiente de resistencia = 0,67 (adimensional). ρ agua = 1045 kg/m3. A = área transversal del vehículo a la dirección de avance = 3 m2. V = velocidad de avance del barco.

Circuito turístico, que, mediante la arquitectura, la reflexión sobre intervenciones urbanísticas y de manifestaciones iconográficas, aborda el período "del Centenario" en el Uruguay; y la relación de este período, con el proceso de consolidación de la identidad nacional.