Das GP7200-Triebwerk von Engine Alliance hat Ende Dezember 2009 die Marke von 100.000 Flugstunden im kommerziellen Betrieb erreicht. Das Triebwerk ist mittlerweile an acht Airbus A380 verbaut. Emirates hatte am 1. August 2008 das erste Flugzeug dieses Typs übernommen und im Dezember die siebte Maschine übernommen. Der achte A380 fliegt seit dem 20. November bei Air France.
Engine Alliance betonte, dass kein einziges Triebwerk während des Flugbetriebs ausfiel oder abgeschaltet werden musste. Weitere GP7200-Kunden sind nach Angaben des Triebwerksbauers Korean Air, Etihad Airways, Air Austral und die Leasinggesellschaft ILFC.
Das GP7200 ist eine Gemeinschaftsentwicklung von Pratt & Whitney und General Electric. Die Triebwerksbauer konnten dabei auf die Erfahrungen aus dem Bau der Triebwerke PW4000 und GE90 zurückgreifen. Beide Firmen sind zu je 50 Prozent am Joint Venture beteiligt. Außerdem partizipieren die französische SNECMA, die deutsche MTU Aerospace sowie die belgische Techspace Aero am Programm.
