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Alle Infos: BMW Isetta
Der Volksmund nannte die BMW Isetta Knutschkugel, dabei war das niedliche "Motocoupé" (lt. BMW ohne r) ein durchaus ernst gemeintes Fahrzeug für zwei Personen (auch BMW vermied den Begriff "Auto") und ab 1955 für über 150.000 Eigner der erste Schritt zum eigenen Wagen. Der Name wies auf die Lizenz des italienischen Originalherstellers ISO hin. Der Motorrad-Motor saß hinten rechts, aus 245 ccm holte er 12 PS, das Kleinmobil war daher ideal für Besitzer eines Führerscheins für Kleinkrafträder. Alternativ gab es 13 PS aus 300 ccm. 1962 rollte die Kugel aus, einen Nachfolger gab es nicht.
