E-Mobilität Vitesco beliefert Honda mit E-Antrieb

Von Claus-Peter Köth 1 min Lesedauer

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Honda stattet sein neues vollelektrisches SUV-Modell namens „e:Ny1“ mit dem integrierten Achsantrieb von Vitesco Technologies aus.

Der im Honda-SUV e:Ny1 verbaute Achsantrieb EMR3 von Vitesco integriert Leistungselektronik, Elektromotor und Untersetzungsgetriebe.
Der im Honda-SUV e:Ny1 verbaute Achsantrieb EMR3 von Vitesco integriert Leistungselektronik, Elektromotor und Untersetzungsgetriebe.
(Bild: Vitesco Technologies GmbH)

Der Automobilzulieferer Vitesco Technologies liefert seinen integrierten Achsantrieb „EMR3“ an Honda für dessen neuen vollelektrischen SUV im B-Segment. In Europa wird dieses Fahrzeug, das auf der neuen „e:N-Architektur F“ von Honda basiert, unter dem Namen „e:Ny1“ vermarktet.

Das Honda-SUV-Modell e:Ny1 wird ab Oktober 2023 auf dem europäischen Markt erhältlich sein.
Das Honda-SUV-Modell e:Ny1 wird ab Oktober 2023 auf dem europäischen Markt erhältlich sein.
(Bild: Honda)

Bei dem E-Antrieb handelt es sich laut Mitteilung um eine 3-in-1-Einheit. Sie integriert Leistungselektronik, Elektromotor und Untersetzungsgetriebe. Es ist die bereits dritte Generation der integrierten Achsantriebe des Zulieferers.

Der Antrieb wiegt 76 Kilogramm und erreicht für Honda laut Mitteilung eine Spitzenleistung von 150 kW und ein Drehmoment von 310 Nm. Mit dieser Spezifikation erreicht der e:Ny1 eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Honda nutzt den elektrischen Achsantrieb für seine „e:N-Architektur F“, eine Plattform mit Frontantrieb. Das neue Modell e:Ny1 ist ein viertüriger Elektro-SUV im B-Segment mit einer maximalen Reichweite von 412 Kilometern laut WLTP.

Mit Stand Juni 2023 hat Vitesco nach eigenen Angaben seit 2019 bereits über eine dreiviertel Million Einheiten des Achsantriebs hergestellt. Bislang wurde die EMR3-Achse für acht Fahrzeugmarken ausgewählt und die Nachfrage sei weiterhin groß.

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