Neue Verkehrs-Posse: Chemnitz’ einsame Insel

Stadt baut teure Fußgängerinsel für Fußgänger, die es nicht gibt

Schöner Naturstein mit Lücke für ebenfalls nicht vorhandene Radfahrer: Die Fußgängerinsel, im Behördendeutsch „Querungshilfe“

Schöner Naturstein mit Lücke für ebenfalls nicht vorhandene Radfahrer: Die Fußgängerinsel, im Behördendeutsch „Querungshilfe“

Foto: Klemens Körner
Von: Von A. BEUTHNER

Chemnitz – In Verkehrspossen ist Chemnitz ganz weit vorne. Erst ein Radweg samt Schilder-Wirrwarr, das niemand versteht. Jetzt hat Chemnitz auch eine einsame Insel.

Sie liegt auf der Oberen Hauptstraße in Wittgensdorf. Die Linksabbieger-Spur für Autos zum neuen Gewerbegebiet ist dicht gepflastert mit einer hübschen Fußgängerinsel aus Naturstein.

Gewaltig groß, gewaltig teuer. Auch gewaltig überflüssig? BILD machte sich nach Hinweisen von genervten Autofahrern auf zur Fußgänger-Zählung auf der neuen schönen Insel.

Ergebnis nach dreistündiger Zählung: Kein einziger Fußgänger setzte einen Fuß auf die für ihn geschaffene Insel – weil es keinen Fußgänger gab.

An dieser Kreuzung liegt das unentdeckte Eiland

An dieser Kreuzung liegt das unentdeckte Eiland

Foto: Klemens Körner

Die Stadtverwaltung verteidigt die Verkehrsinsel: „Entsprechend der gültigen Straßenverkehrsordnung hat die Verkehrssicherheit oberste Priorität.“

BILD Reporter André Beuthner zählte drei Stunden Autos und Fußgänger. Anteil der Fußgänger: null

BILD Reporter André Beuthner zählte drei Stunden Autos und Fußgänger. Anteil der Fußgänger: null

Foto: Klemens Körner

Die Obere Hauptstraße werde zu Stoßzeiten von 800 Fahrzeugen genutzt – und die geltenden Vorschriften würden ab einer Spitzenbelastung von 250 Fahrzeugen pro Stunde die „Querungshilfen“ für Fußgänger empfehlen.

Aha. Bei der BILD-Zählung waren es an einem normalen Wochentag vormittags nicht 250 und schon gar nicht 800 Autos pro Stunde – sondern nur schlappe 150.

PS: Die Erschließung des Gewerbegebietes inkl. einsamer Insel kostete Chemnitz 3,6 Mio. Euro.

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