Verkehrssicherung am innerstädtischen Verkehrsknotenpunkt

Verkehrssicherung am Verkehrsknotenpunkt im Stadtteil Oberkassel

Wichtiger linksrheinischer Verkehrsknotenpunkt in Düsseldorf

Zur Neuprogrammierung der Ampelanlagen am Verkehrsknotenpunkt Belsenplatz im Düsseldorfer Stadtteil Oberbilk mussten die Ampeln in diesem Bereich komplett abgeschaltet werden. Auf Grund der Verkehrsbedeutung dieses Knotenpunktes, an dem Bus, Bahn, Kraftfahrzeuge, Fahrradfahrer und Fußgänger aufeinandertreffen, fand die Sperrung am Wochenende statt. Trotz der Sperrung wurde sichergestellt, dass der Bahnverkehr ungehindert weiterlaufen kann, wichtige Buslinien uneingeschränkt erreichbar blieben und Fahrzeuge, Radfahrer sowie Fußgänger Ausweichwege durch die Sperrung fanden. Da die Ampelanlagen ausgeschaltet waren entstand für die Bahnkreuzungen ein besonderer Gefahrenbereich, der mit Schildern und Blinkleuchten eindeutig gesichert werden musste.

Wochenendeinsatz mit genauen Start- und Endzeiten

Die Sperrung erforderte eine penible Planung und Absprache im Vorfeld des Projekts zwischen allen beteiligten Betrieben. Auf Grund des engen Zeitplans und der Vorgaben der Stadt Düsseldorf musste die Maßnahme an einem einzigen Wochenende stattfinden. Von externer Seite wurden um Punkt 08:00 Uhr die Ampelanlagen ausgeschaltet, wodurch sich auf unserer Seite keine Verzögerung bei der Einrichtung der Sperrung ergeben durfte. Da die Sperrung allerdings nicht im Vorfeld aufgebaut werden durfte, wurde alles am selben Morgen vorbereitet und pünktlich koordiniert zugezogen. Beim Abbau musste sichergestellt werden, dass bis spätestens 20:00 Uhr am folgenden Tag der Verkehr wieder reibungsfrei laufen konnte.

Erstmaliger Einsatz des neuen DEBUZ-Stecksystems und Einsatz von Leitkegeln bei einer Absicherung kürzerer Dauer (AkD)

Besonders an diesem Projekt war, dass die Leitkegel für AkD auch über Nacht eingesetzt wurden. Dies ist erst seit Erscheinen der neuen RSA21 im Februar dieses Jahres überhaupt möglich. Die Leitkegel wurden zur Verkehrsführung eingesetzt und so ausgerichtet, dass sie den PKW-Verkehr um den Platz führten und der Busverkehr hingegen weiterhin die Möglichkeit hatte den Platz zu befahren. Zusätzlich war dieser Einsatz der erste Test unseres neuen DEBUZ-Stecksystems für Schilder. Das neue System soll zukünftig flächendeckend eingesetzt werden, um die Arbeiten beim Auf- und Abbau zu beschleunigen und zu vereinfachen.