秦始皇陵「第一陪葬墓」挖掘完成 運棺四輪獨輈車面世!墓主成謎

撰文:許祺安
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1974年發現兵馬俑以來,秦始皇陵的考古一直是舉世關注。日前號稱「帝國第一陪葬墓」的高級貴族陪葬墓已經基本完成挖掘,其中墓道中的「四輪獨輈車」是目前考古所發現的唯一一輛埋藏於墓中的四輪車實物,整體設置見證陵園制度的重要變遷。

不過,這個第一陪葬墓的墓主身份仍舊成謎,官方仍未宣布任何關於墓主人身分的具體消息。能確定地是,1號陪葬墓因墓主等級極高,而1號墓的發掘,是研究戰國晚期乃至於秦時期的政治制度、喪葬制度、社會生活和文化交流的一個絕佳的範本。

據陝西省文物局微信公眾號26日消息,2013年開始,秦始皇帝陵博物院對秦陵外城西側約440公尺處的「QLCM1」墓(簡稱1號墓)進行持續發掘,目前已經基本完成了墓道、墓室和3座車馬陪葬坑的發掘。

考古發現,墓室中心棺槨塌陷、朽壞嚴重,遺蹟堆積厚約20至40釐米。初步判斷,有兩槨兩棺。人骨殘留較少,可見頭向朝南,直肢葬。考古人員將主棺槨整體打包提取到實驗室,搭建了室內考古發掘平台,正在進行室內清理。

消息指出,1號墓為一座大型「中」字形豎穴土壙木槨墓,是目前已發掘的規模最大、等級最高、保存最好的秦代高等級貴族墓葬,填補了秦代高等級貴族墓葬考古的空白。

考古人員將主棺槨整體打包提取到實驗室,搭建了室內考古發掘平台,正在進行室內清理。(人民網)

埋藏於墓中的四輪車:或為下葬時運輸棺柩的載柩車

1號墓位於秦始皇帝陵園外城西側約440公尺處。從高處向下看呈現「中」字形,坐南朝北,由南、北墓道與墓室三部分組成。墓道兩側有三座車馬陪葬坑。墓葬南側、西側有壕溝環繞;北側為斷崖;東側為古河床,形成相對獨立的墓園。

此次,出土文物包括首次面世的黃金舞袖俑和墓道中的四輪獨輈車。該獨輈車在北墓道挖掘,北墓道直通墓底,为主墓道。木車遺跡保存完整。木車總長約7.2米,上帶有完整方形彩繪車蓋,東西寬2.6米,南北長4.2米,紅色鮮艷,保存完好,已清理出銅質蓋弓帽19個,均套於蓋弓上,蓋弓遺跡保存較好;車蓋下壓有方形木架,當為車輿。上有曲尺形、圓柱形銅構件。車輿兩側共有4個車輪,附有大型銅質車軎。車衡與車轅十字相交,衡上有兩個車軛,均保存完整。

四輪獨輈車是目前經考古發現唯一一輛埋藏於墓中的四輪車實物,考古專家初步判斷,它與棺柩下葬形式密切相關,或為下葬時運輸棺柩的載柩車,在當時屬於一種非常少見的喪葬現象。

而1號墓出土大量陶器、銅器、玉器、鐵器以及金銀質地的小型明器,包含編鐘、金銀駱駝、帶廓銅弩機、小型金屬俑等,而小型金屬俑的立體造型藝術。

據秦始皇帝陵博物院,從2011年開始,秦始皇帝陵博物院對秦陵外城西側展開詳細的考古勘探工作,面積約50餘萬平方米,發現9座大、中型墓葬,整齊有序,呈東西一字排列。2013年就開始進行其中的1號墓考古挖掘,但因為北墓道跟陪葬坑的土地租賃存在糾紛,一直無法挖掘,直到2021年才解決這一難題,使墓葬得以完整進行考古工作。