In der Eisenbahnlandschaft Schweiz hat sich vieles geändert. Bei der Brienz Rothorn Bahn (BRB) aber ist die geliebte Dampfromantik seit 1892 geblieben. Im Jahre 1889 bildeten interessierte Brienzer ein Komitee. Bald ging die Arbeit los. Bis zu 640 Mann stark war der Bautrupp – meist Italiener. Nach nur 16 Monaten Bauzeit konnten 1892 die ersten Touristen vom Ufer des Brienzersees auf das 2244 Meter über Meer liegende Rothorn dampfen.
Über der Bahn stand aber bereits ein schlechter Stern. Als der Erste Weltkrieg ausbrach, blieben die Gäste fern. Die Brienz Rothorn Bahn musste den Betrieb einstellen. Erst 16 Jahre später schnaufte die Dampfbahn wieder dem Gipfel zu. Aus Geldmangel wurde auf eine Elektrifizierung verzichtet. Und so blieb die Brienz Rothorn Bahn bis heute dem Dampfbetrieb treu. Aus heutiger Sicht betrachtet ist das ein absoluter Glücksfall.
Jubiläumsangebote
Zum Jubiläum gibt es ein paar Jubiläumsangebote. Während der ganzen Saison fahren Gäste für 100 Franken mit dem letzten Zug aufs Rothorn, erleben den Sonnenuntergang mit einem Cüpli, übernachten in gesunder Bergluft und geniessen ein herrliches Frühstück. (Montag bis Donnerstag). Und vom 19. bis 30. Juni geht es für nur gerade 50 Franken (Halbtax 40 Franken) aufs Rothorn und retour – ein Glas Weisswein inbegriffen.
