Nach nur elf Monaten Bauzeit wurde das Eisenbahnprojekt «Wasserfallenbahn» 1875 eingestellt. Überreste des Tunnelportals und Pedrotti-Münzen erinnern noch heute an das gescheiterte Bauprojekt. Eine Spurensuche mit Lokalhistoriker Josef C. Haefely.
Exklusiv für Abonnenten
Von Liestal beginnend, über Bubendorf-Reigoldswil durch die Passwangkette über Mümliswil, Balsthal und Oensingen hätte die Wasserfallenbahn laufen sollen. So steht es im 2008 erschienenen Buch «Das Guldental. Geschichte von Mümliswil-Ramiswil».