OLMA-HALLE 9
Von «antiquierte Verkehrspolitik» bis «grosse Chance»: Die Reaktionen der Parteien auf die Abbruchpläne des Bundes und der Olma Messen

Die Olma-Halle 9 soll abgerissen werden, um der dritten Autobahnröhre durch den Rosenberg Platz zu machen. Was halten die Fraktionen davon?

Diana Hagmann-Bula 4 Kommentare
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Die Halle 9 (links) wird von der dritten Autobahnröhre tangiert. Der Ersatzbau soll unter anderem dort zu stehen kommen, wo sich noch die Arena befindet.

Die Halle 9 (links) wird von der dritten Autobahnröhre tangiert. Der Ersatzbau soll unter anderem dort zu stehen kommen, wo sich noch die Arena befindet.

Bild: Ralph Ribi

Die SGKB-Halle ist erst seit Anfang März offiziell eröffnet, schon kündigt sich die nächste Grossbaustelle auf dem Gelände der Olma Messen an. Die Halle 9 soll abgebrochen werden. So wollen das Bundesamt für Strassen (Astra) und die Olma Messen die dritte Autobahnröhre durch den Rosenberg ermöglichen. Diese tangiert die unteren Geschosse der Halle 9. Kosten ziehe das für die Olma Messen keine nach sich, heisst es. Das Astra komme für den Ersatzbau auf. Er soll dort entstehen, wo sich noch die Halle 7 und die Arena befinden. Das sei die «nachhaltigste Lösung».