Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) beeindruckte auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours mit seinem besten Wochenende in der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft seit seinem Wechsel zu BMW zu Beginn der Saison 2023. Der Texaner holte sich am Samstag eine unglaubliche Pole-Position, bevor er in Rennen 1 Vierter und in Rennen 2 Fünfter wurde. Der deutsche Hersteller kämpfte während der gesamten französischen Pirelli-Runde konstant in den Top Fünf.

Am Sonntag hatte der Amerikaner im Tissot Superpole Race nicht den besten Start. Als die Ampeln ausgingen, fiel er zurück und kämpfte hart, um in den vorderen Positionen zu landen. Als das Feld in die Kurve 8 einbog, ging Gerloff leicht weit und er wollte auf die Ideallinie zurückkehren, doch Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) schaute nach innen, allerdings hinter der #31, und die beiden berührten sich und stürzten ins Kiesbett. Redding erhielt für seine Beteiligung an dem Crash eine Long Lap Penalty.

Gerloff erläuterte den Unfall aus seiner Sicht: "Es ist einfach eine dieser Sachen, die im Rennsport vorkommen. Ich bin frustriert über mich selbst, denn ich war mit Jonny zusammen, wir waren nebeneinander in Kurve 6 und haben beide zur gleichen Zeit eingelenkt. Es ist nur eine Linie, so dass ich am Übergang nicht in der Lage war, es zu schaffen, also entschied ich mich, geradeaus zu fahren. Ich kam ohne Probleme durch die Ausfahrt, kam wieder auf die Strecke und war direkt hinter Andrea Locatelli. Wir waren beide ziemlich eng beieinander, ich kam gefühlt in Kurve 8 und dann war ich einfach am Boden. Es passierte aus dem Nichts. Wir haben alle gekämpft und versucht, vorwärts zu kommen. Wenn ich ein bisschen näher an Jonny dran gewesen wäre, wäre es nie passiert. Das ist so eine Sache. Ich kann nicht die ganze Schuld auf Scott schieben, ein Teil davon war auch ich."

Gerloffs Ausfall in der Superpole wirkte sich auf seine Startposition aus und er startete von Platz zehn in Rennen 2, obwohl er nach einer roten Flagge einen Platz in der Startaufstellung für das neu gestartete Rennen gewann. Die #31 hatte das ganze Wochenende über eine starke Pace gezeigt, und das bewies er auch im 17-Runden-Rennen 2, als er sich an die Spitze des Feldes kämpfte. In den ersten acht Runden blieb er auf dem neunten Platz, machte aber bald Fortschritte, als er in Runde 9 Xavi Vierge (Team HRC), vier Runden später Axel Bassani (Motocorsa Racing) und in der vorletzten Runde Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) überholte; außerdem profitierte er von Michael Ruben Rinaldis (Aruba.it Racing - Ducati) technischem Problem.

Es war das erste Mal, dass Gerloff in einem Rennen zweistellige Punkte für BMW holte. Mit den Plätzen 4 und 5 in den beiden Hauptrennen gelang ihm dies gleich zweimal, womit der sechsfache Podestfahrer das beste BMW Ergebnis der Saison einfuhr. Seine 24 Punkte aus Frankreich machen mehr als ein Viertel seiner Punkteausbeute in dieser Saison aus, denn der BMW Star hat 92 Punkte. In der Gesamtwertung liegt er 16 Punkte hinter Redding, dem bestplatzierten BMW Fahrer. Mit 27 Punkten für die Herstellerwertung war es für BMW das punktetechnisch beste Wochenende seit Magny-Cours 2022, als sie 35 Punkte sammelten.

Über das Wochenende sagte Gerloff: "Ich versuche mein Bestes! Das ganze Team hat sein Bestes gegeben, und endlich echte Fortschritte zu machen... das ist ein gutes Gefühl! Wir haben die ganze Zeit so viel Arbeit reingesteckt, und jetzt endlich das Gefühl zu haben, dass wir wirklich vorankommen, und die erste Pole Position für mich und das Team zu holen, ist unglaublich. Darüber bin ich sehr glücklich. Zwei Top-Fünf-Platzierungen sind wie... vielleicht habe ich ein bisschen mehr erwartet, vielleicht hätten wir ein Podium haben können, aber man kann nicht alles auf einmal machen. Das ist etwas, worauf wir uns in den nächsten drei Runden freuen können, um zu sehen, ob wir uns noch ein bisschen weiter nach vorne bewegen können."

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