Der Seilzug SH _ - SMI tech

<strong>Der</strong> <strong>Seilzug</strong> <strong>SH</strong> _<br />

das Resultat langjähriger Erfahrung<br />

1922<br />

Typ S<br />

STAHL CraneSystems Hebe<strong>tech</strong>nik | Fahr<strong>tech</strong>nik | Steuer<strong>tech</strong>nik<br />

1932<br />

Typ BA<br />

1952<br />

Typ C20<br />

1960<br />

Typ N<br />

1978<br />

Typ AS<br />

> Langlebig _ Motor außerhalb<br />

der Trommel<br />

> Wartungsarm _ Getriebe ohne<br />

offene Verzahnungen<br />

> Sicher _ bewährte, geschlos -<br />

sene Seilführung aus Guss<br />

> Einfach _ Trommel offen zugänglich<br />

für Seilwechsel<br />

> Kompakt _ kurze Maße durch<br />

»U«-Bauform

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E r f a h r u n g _ die beste<br />

Voraussetzung für unseren Vorsprung<br />

130 Jahre Tradition, 130 Jahre Praxisnähe, Kompetenz und Erfahrung. STAHL CraneSystems blickt auf eine Vergangen-<br />

heit zurück, die von ständigem Innovationsdrang und wichtigen Modernisierungen geprägt ist. Auf vielen Gebieten<br />

revolutionär und programmatisch, immer offen für neue Aspekte haben wir einen Erfahrungsschatz aufgebaut, der uns<br />

heute einen bedeutenden Vorsprung sichert. So zeigt eine Analyse unserer<br />

unterschiedlichen <strong>Seilzug</strong>generationen deutlich die Überlegenheit der<br />

wartungsarmen Baureihe <strong>SH</strong> mit außen liegendem Motor gegenüber einer<br />

Baureihe mit in die Seiltrommel integriertem Motor.<br />

Hubmotor<br />

Seiltrommel<br />

Getriebe<br />

Tragrahmen<br />

Seilführungsring<br />

Steuerung<br />

F-PB-2.3-DE-04.08-vis visuell.de<br />

1970 1980 Heute<br />

Baureihe »N« Baureihe »AS« Baureihe »<strong>SH</strong>«<br />

Das in den 70er-Jahren moderne<br />

<strong>Seilzug</strong>prinzip der Reihe N erweist<br />

sich als sehr erfolgreich. <strong>Der</strong> Motor<br />

ist in der Seiltrommel eingebaut<br />

und ermöglicht eine besonders<br />

kompakte Bauform.<br />

Die Hauptmerkmale der Baureihe N:<br />

Kompakte Baulänge, gute<br />

Nutzung des vorhandenen Raumes<br />

Gut zugängliche,<br />

außen liegende Bremse<br />

Kraftübertragung vom Motor zur<br />

Trommel über offenen Zahnkranz<br />

Wartungsintensiv durch<br />

Innenverzahnung an der Trommel<br />

Geringe Kühlung des Motors<br />

In den 80er-Jahren wird die Baureihe<br />

AS entwickelt. Bei dieser Reihe<br />

liegen Motor, Getriebe und Trommel<br />

hintereinander auf einer gemeinsamen<br />

Achse. <strong>Der</strong> nun außen<br />

liegende Motor erleichtert die<br />

Wartungsarbeiten und verbessert<br />

die Wärmeabfuhr.<br />

Die Hauptmerkmale der Baureihe AS:<br />

Einfache Wartung<br />

Keine offen liegenden<br />

Getriebe-Verzahnungen<br />

Höhere Leistungen und<br />

Belastungen möglich durch<br />

Getriebekonzept mit<br />

zentraler Antriebswelle<br />

Gute Motorkühlung<br />

Lange Bauweise<br />

Heute verfügt der <strong>Seilzug</strong> von STAHL<br />

CraneSystems über eine der modernsten<br />

Konstruktionen. Kompakt,<br />

leistungsstark und besonders<br />

wartungsfreundlich, dies sind nur<br />

drei der vielen Vorteile der bedeutenden<br />

Innovation.<br />

Die Hauptmerkmale der Baureihe <strong>SH</strong>:<br />

Kompakte Maße durch<br />

»U«-Bauform<br />

Optimale Motorkühlung<br />

Lebensdauergeschmiertes Getriebe<br />

Keine offen liegenden Getriebe-<br />

Verzahnungen<br />

Motor und Bremse frei zugänglich<br />

Trommel frei zugänglich für<br />

einfachen Seilwechsel<br />

Geschlossene Seilführung aus Guss<br />

STAHL CraneSystems GmbH, Daimlerstr. 6, 74653 Künzelsau, Germany<br />

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