In den Einstellungen wird der Teilsicherheitswert gammaC für "Aufpralllasten eines Autos, die bei einem Unfall auf die Leitplanke einwirken" mit 1,2 angegeben. Gemäß DIN EN 1992-1-1/NA:2013-04 Tabelle 2.1DE ist für die außergewöhnliche Bemessungssituation aber gammaC = 1,3 zu verwenden!
Sehr geehrter Herr Flecken,
vielen Dank für Ihre Fragen.
Innerhalb des Betonmoduls in Profis Engineering kann der Beton-Sicherheitsbeiwert γc geändert werden. Wie im EC 1992-4 als auch in unserer Bemessungssoftware Profis Engineering kann zwischen der ständigen und vorübergehenden Bemessungssituation (in Profis Engineering: Allgemeine Verwendung) und der außergewöhnlichen Bemessungssituation (z.B. Aufpralllasten eines Autos) unterschieden werden.
Diese Sicherheitsbeiwerte werden im EC 1992-4 in Tabelle 4.1 angegeben (siehe Anhang). Hierbei wird für die allgemeine Verwendung der Wert für γc mit 1,5 angegeben, für die außergewöhnliche Bemessungssituation beträgt der Teilsicherheitsbeiwert 1,2.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne hier oder auch unter unserer E-Mailadresse Planer-Support@hilti.com zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ihre Hilti Ingenieurberatung
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Der Ansatz von 1,2 erscheint mir hier nicht richtig, da die Tabelle 4.1 in DIN EN 1992-4 mit der Fußnote a ausdrücklich auf die Festlegung in DIN EN 1992-1-1 verweist, die ihrerseits aber durch den in Deutschland anzuwendenen Nationalen Anhang korrigiert wird.
Es ist nicht plausibel, dass der Beton im Dübelnachweis "besser" sein soll als in der Stahlbetonbemessung.
Ich habe diese Fragestellung bereits an den Normenausschuss weitergeleitet.