Die Stadt von Boulder hat die Auenkartierung für Skunk Creek, Bluebell Canyon Creek und King's Gulch aktualisiert, und die FEMA hat die Kartierung mit Wirkung zum 31. Mai 2018 genehmigt.
Derzeit werden diese Entwässerungswege einer Hochwasserminderungsstudie und einer Alternativanalyse unterzogen.
Hintergrund des Projekts
Überschwemmungskartierungsstudien bilden die Grundlage für das Hochwassermanagement, indem sie die von Überschwemmungen betroffenen Gebiete identifizieren. Diese Informationen werden benötigt, um zu entscheiden, wo die Sicherheit von Menschen gefährdet und Sachschäden wahrscheinlich sind.
Überschwemmungskarten müssen von Zeit zu Zeit aktualisiert werden, um Änderungen in der Überschwemmungsebene aufgrund von Landentwicklung, Verbesserungen der Hochwasserminderung, neuer Studientechnologien und der Auswirkungen größerer Überschwemmungen widerzuspiegeln.
Das Projekt zur Aktualisierung der Auenkartierung von Skunk Creek begann im Jahr 2007, um die Fußgängerunterführung und den Durchlass für Skunk Creek am 27. Weg in die effektive Flood Insurance Rate Map (FIRM) aufzunehmen. Seitdem wurde das Projekt auf die gesamten regulatorischen Längen von Skunk Creek und die Nebenflüsse von Skunk Creek von Bluebell Canyon Creek und Kings Gulch ausgedehnt.
Ende 2013 beauftragte die Stadt ICON Engineering mit der Durchführung geringfügiger Änderungen an der Kartierung der Überschwemmungsgebiete auf der Grundlage von Beobachtungen des Hochwasserereignisses im September 2013. Nach diesen Änderungen wurde die vorgeschlagene Kartierungsaktualisierung dem Water Resources Advisory Board (WRAB) vorgelegt, der empfahl, das Projekt einer zusätzlichen Peer-Review der vorgeschlagenen Kartierungsaktualisierung zu unterziehen.
Im Januar 2015 empfahl die Peer-Review, dass die Leckage nördlich über die Baseline Road von Bluebell Canyon Creek und die Leckage nordöstlich über den US Highway 36 von Skunk Creek fließt, weiter erkundet und mit der aktualisierten Kartierung der Überschwemmungsgebiete dokumentiert werden. Zusätzliche Überprüfungen und Analysen führten zu Fragen zur Hydrologie der Wasserscheide, sodass 2015 eine neue hydrologische Bewertung eingeleitet wurde.
Die aktualisierte Kartierung wurde am 4. April 2017 vom Stadtrat und im folgenden Jahr von der FEMA genehmigt (FEMA Case Nr.17-08-0797P), die am 31. Mai 2018 in Kraft tritt.
