Und der Fairness halber...auch andere OEMs ausser Stellantis sehen sich an der Seite der Kunden und unterstützen den Wechsel zum E-Fahrzeug. Ja, irgendwann wäre der Bonus ausgelaufen und irgendwann sollte die E-Moblität eine Selbstverständlichkeit sein. Doch zum einen so abrupt die Förderung einzustellen ist sehr zum Nachteil der Kunden, die in den letzten Wochen gekauft haben, oder bald kaufen wollten. Ebenso, wie die Hersteller, gleich ob inländische oder ausländische, daraufhin geplant hatten. Darüberhinaus müssten auch noch Ladeinfrastruktur, Energieherkunft und natürlich die Preise der E-Fahrzeuge attraktiver werden. Doch der 1. Schritt ist doch das allgemeine "JA" zur E-Mobilität.
Wenn die Hersteller jetzt den“Umweltbonus“ übernehmen, waren Sie vorher zu Teuer?! So wie es jetzt aussieht, hat der Hersteller und nicht der Kunde vom Umweltbonus profitiert!
Livetime
4 MonateHallo Beatrix, sehe ich etwas anders. Hersteller haben die Entwicklung schlicht verschlafen oder nur halbherzig betrieben, teilweise getrieben von Stakeholdern. Dazu kam eine Preispolitik, die nicht auf Markteroberung ausgerichtet war, sondern auf Marge bzw. Dividende. Und jetzt kommt wieder das typisch deutsche, nämlich was ich selbst nicht hinbekomme, soll der Staat für mich richten. Das diese Regierung ideologiegetrieben ohne eine pragmatische strategische Ausrichtung nur so vor sich hindümpelt, ist eine andere Sache. Gruß Oli