Elektrisch Mobil durchs dritte Jahrzehnt
Mit dem Platzen der Spekulationsblase ging es ins neue Jahrzehnt und große etablierte Konzerne suchten nun nach neuen Projektideen und Absatzmärkten.
Wir arbeiten seit 30 Jahren stets in den aktuellsten und innovativsten Bereichen wie mobile Kommunikation, #Smart Home und #Gaming.
Als Firmen wie #Brose ab 2010 in den Fahrradmarkt einstiegen, wurde unsere nächste große Aufgabe die Elektromobilität!
Brose Antriebstechnik entschied sich, E-Bike Komponente zu entwickeln. So konnten auch wir mit dem gesamten Peucon Team Anschluss in diesem neuen Markt finden. In allen Phasen der Produktentwicklung vom Ramp-Up bis hin zu dem Produktlaunch konnten wir unsere gesamte Expertise einbringen. Während der vielen spaßigen Testfahrten testeten wir die HMIs, Motoren, Batterien oder Systeme stets auf Sicherheit und den Komfort des Kunden und passten diese immer wieder neuen Anforderungen an. Den ersten E-Bike Motor brachte Brose 2014 raus. Seitdem werden die #Technologien kontinuierlich weiter verbessert.
#Marquardt ist eines der ersten deutschen Firmen, die e-Roller mit den strengen Zulassungsbedingungen für den Verkehr konzipierte, als die Gesetzeslage noch unklar war. Wir konnten unser Know-How hier einsetzen, in dem wir Batterien und HMIs für e-Roller mitentwickelten und getestet hatten. Durch den Druck des asiatischen auf den deutschen Markt kamen schließlich die Gasgriffe und die kleinen Reifendurchmesser als Standard in das Marktsegment.
Mit den reichhaltigen Erfahrungen, die wir in diesem neuen Markt sammelten, taten sich auch Ideen auf, die wir aufgreifen mussten! Für die neue Generation der Radfahrer kam ein wichtiger Use-Case auf: Sicheres #Biken, ohne dass man die Hände von Lenker nimmt und dennoch das Smartphone mit bedienen kann. „Dynamisch, sicher und Spaß im Verkehr!“ ist unser Motto und wir entwickelten die innovative Push&Touch #Technologie. Zu der patentierten Technologie programmierten wir unsere Push-Bike App, die den vollen Funktionsumfang der Smartphones am Lenker zur Verfügung stellt.
Zum Ende des Jahrzehnts haben wir dann das autonome Fahren für uns entdeckt. Für Infineon Technologies und seine Konsortialspartnern begaben wir uns für das #Forschungsprojekt A-Swarm auf die Berliner Binnengewässer! Wir entwickelten hierfür die virtuellen Augen der Barge mit und ließen sie auf dem Wasser fahren. Damit die Barge dann auch “sehen” konnte, haben wir #RADAR und #LiDAR Module optimal abgestimmt integriert, deren Daten durch eine KI ausgewertet werden, die anschließend das Schiff sicher durch die Spree lenkt.
Es war ein rasantes Jahzehnt, bei dem wir stets in Bewegung blieben. Wir sind aber schon in den Startlöchern die Staffel der #Ingenieursdienstleistungen an die nächste Generation zu übergeben!
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