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Fügetechniken

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Leichtbau-Konstruktion
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Zusammenfassung

Einige Fügetechniken haben im Leichtbau große Bedeutung erlangt, weil zur Herstellung leichter Konstruktionen oftmals aufgelöste Bauweisen aus teils unterschiedlichen Bauelementen und Werkstoffen erforderlich sind. In diesem Sinne interessieren bei Fügungen die mechanischen Festigkeiten, die Parametergrenzwerte und das Langzeitverhalten. Meist sind jedoch die möglichen Fügetechniken (s. DIN 8593-1/8) durch die gewählte Leichtbauweise vorbestimmt.

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Notes

  1. 1.

    Anmerkung: Bei Punktschweißklebefügungen wurden um 12–23 % höhere Traganteile gegenüber Punktschweißen gemessen, d. h., etwa 83 % der Kraft nimmt die Punktschweißung und 17 % die Klebung auf.

  2. 2.

    Anmerkung: Die Dauerfestigkeitswerte von Stahl können etwa angenommen werden zu σA ≈ (0, 45 − 0, 5) ⋅ Rm, NA ≈ 2, 1 ⋅ 106LW. Hingegen ist bei Aluminium σA ≈ (0, 35 − 0, 55) ⋅ Rm, NA ≈ 108 LW; bereits ab NA ≈ 5 ⋅ 107 LW ist nur noch ein geringer Dauerfestigkeitsabfall zu beobachten.

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Klein, B., Gänsicke, T. (2019). Fügetechniken. In: Leichtbau-Konstruktion. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-26846-6_22

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