01.06.2019 – 50 Jahre Erstinverkehrssetzung

(Symbolbild)


Heute ist der 01.06.2019. Vor 50 Jahren wurde mein Mustang erstmals zugelassen. Happy B-Day 9F02F134175!


(Symbolbild)

Der Geburtstag ist AnlassER genug die 101 Tour mit meinem Mustang in einem etwas anderem Rahmen zu gestalten. Brüneli fiel nichts unvernünftigeres ein als eine 24 hrs Birtday-Tour zu veranstalten. Start war um Mitternacht am Gurnigel.


01.06.2019 Gurnigel, Mustang


Kurz darauf fahre ich weiter nach Zweiachen und übernachte am Grillplatz.


Aber anlässlich des Geburtstags machen wir doch auch ein Rückblick ins Jahr 2015:

In all den Jahren ohne eigenes Auto war ich an einigen Ami-Treffen. Anfangs wusste ich so gut wie Nichts, nicht einmal was genau ein Hotrod ist. Ich kaufte Bücher, ich lernte immer mehr Wagen kennen und immer mehr kristallisierten sich meine Favoriten heraus. Ein Chevrolet Corvette Stingray C2 lag nach wie vor ausserhalb meines Budgets. Ausserdem wollte ich mittlerweile nicht mehr etwas elegantes, sondern etwas das böse aussieht. Das typische Muscle-Car halt. Die alten Ford Mustang gefielen mir zwar, aber das sind halt Pony-Cars mit kleinem Chassis und schmalen Pneus und keine grossen Muscle-Cars. Bei meinen Recherchen stiess ich auf dieses Foto eines Ford Mustang Boss 1969. Genau sowas müsste es sein. Aber eben, auch der nicht bezahlbar. Der Chevrolet Camaro war auf den ersten Blick optisch nichts besonderes, aber trotzdem rückte er in den Bereich meines Radars. Hier gefiel mir insbesondere auch die Firmengeschichte des Schweizers Louis Chevrolet. Später sah ich live meinen ersten Dodge Charger. Perfekt für Brüneli, aber wieder einmal unbezahlbar. Vieles war also unbezahlbar, erst recht wenn man eine grosse Motorisierung wollte. Und handgeschaltete waren auch selten. Eine zeitlang war es ein Thema, zusammen mit einem Kollegen eine Ami-Pfanne zu kaufen. So würden sich ja die Kosten und damit die Risiken halbieren. Doch der war Raucher und redete von Burn-Outs. Das war mir suspekt. Er kauft sich dann eine Triumph TR6. Also lag der Entscheid wieder an mir selbst. Auf meinem Fondskonto häuften sich erfreulicherweise meine Spareinlagen. Einen Moment überlegte ich mir ein Eigenheim zu kaufen, aber für was Ordentliches hätte es nicht gereicht. Also rückte ein Ami-Schlitten wieder in den Focus, auch wenn es mir nach wie vor unvernünftig und unnötig schien.

In einer abonnierten Facebook-Gruppe stiess ich auf ein Inserat eines Ford Mustang 302. Ich klickte auf das Bild und war … überrascht. Für mich war das optisch ein Mustang BOSS. Mit einem Preis von CHF 42’900.- war er gerade noch bezahlbar.

04.10.2015 Facebook-Inserat Ford Mustang

Nach der Übernachtung fahre ich nach Belp und der Mustang wird gewaschen.

Gegen 10:00 habe ich mich mit Kollege Pädu verabredet. Er soll ein paar schöne Geburifotos des Mustangs knipsen und filmen und wir wollen einfach auch einen schönen gemeinsamen Tag verbringen.

01.06.2019 Bremgarten, Mustang

01.06.2019 Bütschwil, Mustang, Driveby (Video) [Google Photos] {3}

01.06.2019 Zuzwil, Mustang, Beschleunigung (Video) [Google Photos] {4}

01.06.2018 Brüttelen, Mustang, Bruno

01.06.2018 Wichtrach, Ford Mustang

Remember Christine (Video) [Google Photos] {2}

Remember the Mad Max 2 music box (Video) [Google Fotos] {2}

24 Stunden, also wiederum um Mitternacht endet nach 308 km ein ereignisreicher Geburtstag in Bern.

Hinterlasse einen Kommentar