Referenzfahrt

Übersicht

Eine Referenzfahrt dient dazu, einen (mit einem Mechanismus verbundenen) Motor mechanisch an eine bestimmte Position auf der Maschine zu fahren, die als „Referenzposition“bezeichnet wird. Bei Fahraufträgen dient diese Position als Referenzpunkt für Bewegungen, bei denen eine bekannte Position auf diesem Referenzpunkt basieren muss. Die Motorbewegung wird in der Regel über verschiedene Endschalter (Ende des Verfahrweges) und einen Referenzfahrt-Referenzschalter gesteuert. Mit Hilfe dieser Referenzpunkte und der Logik des Servoverstärker kann die Maschine den Referenzpunkt suchen und einstellen.

Verwendung von Referenzfahrten

Der AKD bietet verschiedene (über HOME.MODE eingestellte) Referenzfahrtmethoden für die verschiedenen Maschinenanforderungen:

  • Referenzfahrt auf Basis der aktuellen Position (HOME.MODE 0)
  • Referenzieren auf Endschalter (HOME.MODE 1)
  • Referenzieren auf Endschalter mit Nullpunkt (HOME.MODE 2)
  • Referenzieren auf Endschalter mit Index (HOME.MODE 3)
  • Referenzieren auf Endschalter (HOME.MODE 4)
  • Referenzieren auf Referenzschalter, dann Nullpunkt suchen (HOME.MODE 5)
  • Referenzieren auf Referenzschalter, dann Index suchen (HOME.MODE 6)
  • Referenzieren auf Nullpunkt (HOME.MODE 7)
  • Bewegung bis zur Überschreitung des Positionsfehlers (HOME.MODE 8)
  • Referenzieren auf mechanischen Anschlag, dann Nullpunkt suchen (HOME.MODE 9)
  • Bewegung bis zur Überschreitung des Positionsfehlers, dann Index suchen (HOME.MODE 10)
  • Referenzieren auf Index (HOME.MODE 11)
  • Referenzierung auf Referenzschalter mit mechanischem Anschlag (HOME.MODE 12)
  • Referenzfahrt auf Feedback Position (HOME.MODE 13)
  • Referenzierung auf Referenzschalter für rotatorische Applikationen (HOME.MODE 14)
  • Suche nächste Nullposition des Feedback (HOME.MODE 15)
  • Referenzeingang suchen mit beiden Flanken (HOME.MODE 16)
  • Absoluter Modus - Berechne und Speichere den Offset (HOME.MODE 17)
  • Suche Referenzeingang, dann finde den nächsten Nullpunkt des Feedbacks (HOME.MODE 18)

Jede dieser Referenzfahrtmethoden bietet ein anderes Verfahren zum Erreichen eines Referenzpunkts auf Basis Ihrer speziellen Systemmechanik. Alle Referenzfahrtmethoden bieten Optionen zur Einstellung der Beschleunigung, Verzögerung und Geschwindigkeit für Fahraufträge. Darüber hinaus können Sie nach Bedarf eine Offset-Position einstellen oder eine Offset-Bewegung durchführen. Referenzfahrtmodi (Homing Modes), eine Anleitung zur Auswahl der Modi und Referenzfahrtbeispiele finden Sie unter Auswahl und Verwendung von Homing Modes.


  • Beachten Sie bei der Verwendung von Methoden mit Referenzfahrt-Schaltern und Endschaltern die Hinweise im Abschnitt „Eingang/Ausgang“ zur ordnungsgemäßen Verdrahtung.

Standardfenster „Home“

Im Fenster „Home“ können Sie die Referenzfahrtmethode auswählen und die Referenzfahrteinstellungen konfigurieren. Dieses Fenster beinhaltet auch übersichtliche Bedienelemente zum Starten und Bestätigen des erfolgreichen Abschlusses der Referenzfahrt.

Moduswahl:

Über dieses Feld wählen Sie den entsprechenden Homing Mode. Die einzelnen Modi sind im Abschnitt Auswahl und Verwendung von Homing Modes beschrieben. Die aktiven Optionen im Abschnitt Einstellungen ändern sich je nach gewähltem Homing Mode.

Einstellungen:

  • Beschleunigung: Legt die während der Referenzfahrt verwendete Beschleunigungsrampe fest.
  • Verzögerung: Legt die während der Referenzfahrt verwendete Verzögerungsrampe fest.
  • Richtung: Legt die anfängliche Bewegungsrichtung während einer Referenzfahrt fest.
  • Distanz: Legt die vorgeschriebene Distanz fest, die der Motor nach Lokalisierung des Referenzpunkts zurücklegen soll. Ein Wert von Null (Vorgabe) entspricht einer aktiven Rückkehr der Achse zur während der Referenzfahrt definierten Position.
  • Position: Stellt die aktuelle Position auf einen vorgeschriebenen Wert ein, sobald der Referenzpunkt gefunden ist.
  • Nacheilung: Legt den Schwellwert des Positionsfehlers fest, der bei Verwendung des Hardstop-Modus 8 bzw. 9 zur Anzeige des Referenzpunkts dient.
  • Geschwindigkeit: Legt die anfängliche Geschwindigkeit für die Referenzfahrt fest.
  • Geschwindigkeitsfaktor: In Modi, in denen eine Grenze erreicht und die Richtung umgekehrt wird, können Sie die Geschwindigkeit mit Hilfe dieses Faktors als Prozentsatz der Geschwindigkeit der Referenzfahrt reduzieren.
  • (Positiv-/Negativ-Endschalter/Referenzpunkt/Spitzenstrom): Diese Felder werden je nach ausgewählter Betriebsart angezeigt. Bei Referenzfahrt zu Endschalter und Referenzschalter gibt dieses Feld an, wie die digitalen Eingänge konfiguriert sind und ein Link zur Bildschirmseite Digitale Eingänge wird angeboten. Bei einer Referenzfahrt zu einem sofortigen Stopp können Sie im Feld „Spitzenstrom“ den während der Referenzfahrt gewünschten Grenzwert für den Spitzenstrom festlegen.

Bedienelemente:

  • Gefunden: Wenn der Referenzpunkt gefunden ist, leuchtet diese Anzeige grün.
  • Abgeschlossen: Wenn die Referenzfahrt abgeschlossen ist, leuchtet die Anzeige grün.
  • Aktiv: Diese Anzeige leuchtet grün während der Referenzfahrt.
  • Fehler: Diese Anzeige leuchtet rot, sobald ein Fehler in der Referenzfahrtsequenz auftritt.
  • Positionsrückführung: In diesem Fenster wird der aktuelle Wert für PL.FB angezeigt.
  • Auto Homing: Erlaubt dem System die Durchführung einer automatischen Referenzfahrt beim Einschalten.
  • Start/Stopp: Klicken Sie auf diese Schaltfläche, um die ausgewählte Referenzfahrtmethode zu starten bzw. zu stoppen.

Auswahl und Verwendung von Homing Modes


  • Bei einer Referenzfahrt zu einem Endschalter muss dieser im ausgelösten Zustand verbleiben, während der Motor auf Null abbremst und zurückfährt. Eine sehr geringe Beschleunigungsrate in Kombination mit einer hohen Annäherungsgeschwindigkeit kann zu Überschießen des Schalters und somit seiner Aktivierung führen. Diese Aktion löst einen Referenzierungsfehler aus.


  • Bei einer Referenzfahrt zu einem Endschalter muss dieser im ausgelösten Zustand verbleiben, während der Motor auf Null abbremst und zurückfährt. Eine sehr geringe Beschleunigungsrate in Kombination mit einer hohen Annäherungsgeschwindigkeit kann zu Überschießen des Schalters und somit seiner Aktivierung führen. Diese Aktion löst einen Referenzierungsfehler aus.


  • Bei einer Referenzfahrt zu einem Endschalter muss dieser im ausgelösten Zustand verbleiben, während der Motor auf Null abbremst und zurückfährt. Eine sehr geringe Beschleunigungsrate in Kombination mit einer hohen Annäherungsgeschwindigkeit kann zu Überschießen des Schalters und somit seiner Aktivierung führen. Diese Aktion löst einen Referenzierungsfehler aus.

Verwendung von Referenzfahrten: Erweitert

Die verschiedenen Referenzfahrtmethoden des AKD bieten zahlreiche Optionen zur Einstellung des Referenzpunkts.  Beachten Sie bei der Verwendung von Methoden mit Referenzfahrt-Schaltern und Endschaltern die Hinweise im Abschnitt „Eingang/Ausgang“ zur ordnungsgemäßen Verdrahtung.

Zugehörige Parameter und Befehle

HOME Parameters

PL.FB

CAP0.MODE, CAP1.MODE : Legt die Index-Erfassungsmethode fest.

Digitale Eingänge und Ausgänge

DIN Parameters

DOUT Parameters