Diese Woche präsentierte Russland einige Details über den Motor, der das neue Weltraumprojekt des Landes, Sojus 5, ausstatten wird. Laut dem technischen Direktor des wissenschaftlich-industriellen Konsortiums NPO Energomash, Pyotr Levochkin, wird der Motor, der die neue Rakete ausrüsten wird, dazu in der Lage sein einen Schub von mehr als 1000 Tonnen zu entwickeln, wodurch Russland an der Spitze der Herstellung leistungsstarker Raketentriebwerke bleibt.

Mit diesem Schub hätte Russland das stärkste Raketentriebwerk der Welt, das in der Lage wäre, eine 9-Tonnen-Nutzlast mit nur einem Triebwerk oder 26 Tonnen mit drei dieser Triebwerke in eine niedrige Umlaufbahn zu bringen.

RKK Energia, das russische Unternehmen, das für die Motoren der RD-Serie und auch für das Space-Shuttle-Projekt Buran verantwortlich ist, teilte mit, dass jeder Motor einen Schub von mehr als 1000 Tonnen erzeugen könnte, wenn es ihm gelänge, die Pumpen in Reihe und die Turbinen parallel zu schalten Der Motor wird eine Weiterentwicklung des RD-171 mit der Entwicklung einer neuen Anordnung darstellen, ebenso wie die Sojus-Rakete das Korolev-Kross-Konzept nicht mehr verwenden wird.

Der Motor wird ein Treibmittel verwenden, das auf der Kombination von Flüssigsauerstoff und Kerosin basiert, um die erste Stufe anzutreiben.