Abgasfrei: Der neue vollelektrische Kubota Kompakttraktor

Anlässlich der Fachmesse demopark 2023 in Eisenach präsentiert Kubota nun die neuen Aufsitzmäher-Modelle FC3-262 und FC4-501 sowie den vollelektrischen Kompakttraktor LXe-261. Letzterer ermöglicht einen abgasfreien Einsatz.

Der Kubota LXe-261 verringere nicht nur die Belastung von Menschen und Umwelt durch Lärm und Abgase auf ein Minimum, der Elektrotraktor könne sogar langfristig mithelfen, Geld zu sparen.

• Die beiden heckgelenkten Aufsitzmäher FC3-261 und FC4-501 haben ein Frontmähwerk, eine zentrale Mähgutaufnahme sowie einen Grasfangkorb mit Hochentleerung.
• Sie arbeiten mit Dieselmotoren von Kubota und haben hydrostatische Getriebe.
• Zusammen mit dem enormen Lenkeinschlag der Hinterräder sorge der Allradantrieb für ein dynamisches und wendiges Fahrverhalten mit Spitzentempo von maximal 16 beziehungsweise 24 km/h.
• Die verfügbaren Mähwerke haben Schnittbreiten von 126 bis 160 cm. Das Schnittgut wird über eine Turbine in die Grasfangbehälter mit Hochentleerung (800 bzw. 1300 l) gefördert.

Besonders flexibel einsetzbar seien auch die 3x1-Schlegelmähwerke, erklärt Kubota: Sie können vom Fahrersitz aus vom Mähen mit Grasaufnahme auf das Mulchen umgestellt werden.

Der elektrische Kompakttraktor Kubota LXe-261 mit 26 PS (19 kW) wiederum fahre geräuscharm und abgasfrei.

• Sein dreiphasiger Synchron-Motor wird von einem fest verbauten Lithium-Ionen-Akku mit Energie versorgt.
• Das dreistufige HST-Hydrostatgetriebe bring ihn laut Hersteller sanft, aber reaktionsschnell auf 19,8 km/h Höchsttempo.
• An den Zapfwellen am Heck (540 min-1) sowie im Zwischenachsbereich (2.500 min-1) können Anbaugeräte einzeln oder zeitgleich betrieben werden.
• Der Dreipunkt-Heckkraftheber der Kategorie I bietet 960 kg Hubkraft.
• Die Hochleistungshydraulik liefert 19,7 l/min Volumenstrom bei 165 bar Arbeitsdruck.

Der Elektroantrieb des neuen LXe-261 liefere außerdem das, was die Fahrer von Kommunaltraktoren besonders schätzen – nämlich das volle Drehmoment schon bei geringer Drehzahl.

Dabei können alle Anbaugeräte der LX-Serie an den beiden Anbauräumen im Zwischenachsbereich sowie am Heckdreipunkt aufgenommen und betrieben werden – vom Zwischenachs-Mähwerk mit Grasfangbox über Mulcher und Bodenfräsen bis zu Kreiseleggen und Grubbern.

Was jedoch alle Fuhrparkleiter und Fahrer von Elektrofahrzeugen beschäftigt, sind deren Lademöglichkeiten und die Reichweite. Tatsächlich reiche laut Kubota eine vollständige Ladung des Lithium-Ionen-Akkus (Kapazität: ca. 25 kWh) für rund vier Stunden Einsatzautonomie.

Mit dem CHAdeMO-Schnellladesystem ist die Batterie innerhalb einer Stunde zu 80 % wieder aufgeladen, nach lediglich einer weiteren halben Stunde ist der Akku mit 98 % nahezu vollgeladen.

Hinzu komme noch der wirtschaftliche Aspekt. Strom sei viel billiger, als fossile Brennstoffe. Zudem seien Elektrofahrzeuge wie der Kubota LXe-261 langlebig und verursachen geringe Wartungskosten.

Auf der demopark in Eisenach vom 18. bis 20. Juni 2023 bekommt der Kubota LXe-261 eine Silbermedaille für seine neue Entwicklung. Seit April 2023 können Kommunalbetriebe und Dienstleister den Traktor als Mietmaschine beschaffen.