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Kontrollleuchte im Fahrzeug: Sofort reagieren, wenn diese Symbole erscheinen

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Über eine aufleuchtende Kontrollleuchte dürften sich Autofahrer nie freuen: Entweder wird es teuer oder echte Gefahr droht. Doch welche Bedeutung haben die verschiedenen Farben der Leuchtsymbole?

Was ist denn jetzt los? Das dürfte sich jeder Autofahrer schon einmal gefragt haben, wenn vorne neben dem Tacho eine Kontrollleuchte aufblinkt. Häufig weisen die Warnlampen auf eine echte Gefahr hin, bei denen schlimmstenfalls ein Motorschaden droht. Manchmal verbirgt sich aber auch nur ein harmloser Grund hinter dem Leuchten. Die Farbe des Leuchtsymbols ist dabei besonders entscheidend: Das sollten Autofahrer wissen.

Rote Kontrollleuchte im Auto: Beim Aufleuchten dieser Symbole kann es gefährlich werden

Leuchtet eine der Warnlampen auf der Armaturentafel rot, heißt das erst einmal nichts Gutes. Autofahrer müssen hier schnell handeln, um Schäden an ihrem Fahrzeug zu verhindern. Die Fahrt sollte daher schnellstmöglich unterbrochen werden. Ob der Wagen abgeschleppt werden muss, hängt von der Kontrollleuchte ab. Generell blinkt ein rotes Warnzeichen demnach bei akuter Gefahr und sollte nicht ignoriert werden.

Ein Beispiel für eine rote Kontrollleuchte wäre die Ölkanne, die auf einen falschen Ölstand hinweist oder das Thermometer im Wasser, das vor einem überhitzten Motor warnt. Dennoch gibt es auch rote Leuchtsymbole, die eine Weiterfahrt nicht verhindern. Beispielsweise das „P“ im Kreis, welches eine angezogene Handbremse anzeigt oder die angeschnallte Person, die darauf hinweist, dass mindestens ein Insasse seinen Anschnallgurt nicht um hat. Generell sollte nicht weitergefahren werden, bis das jeweilige Problem behoben ist.

Gelbe Kontrollleuchte im Auto: Sicherheitsmängel am Fahrzeug

Leuchtet eine Warnlampe im Auto gelb, ist das erst einmal kein Grund zur Panik. Dennoch sollte das Symbol keineswegs ignoriert werden. Eines der geläufigeren gelben Zeichen dürfte der Hinweis auf einen geringen Füllstand im Tank sein. Bei einem falschen Reifendruck leuchtet ein Ausrufezeichen in einem Reifen: Beim Nachfüllen des Reifens hilft ein wichtiger Aufkleber an der Fahrertür.

Bei anderen gelben Warnlampen wiederum sollte umgehend eine Werkstatt aufgesucht werden. Der gelb leuchtende Motor zum Beispiel könnte auf einen Marderschaden hinweisen. Ein gelber Airbag zeigt an, dass das lebensrettende Rückhaltesystem im Falle eines Unfalls ausfallen könnte. Auch hier sollten Autofahrer also unbedingt in die Werkstatt.

Kontrollleuchten im Auto
Egal, ob gelber Motor oder rote Ölkanne: Beide Symbole zeigen dem Autofahrer, dass die Sicherheit gefährdet ist. © IMAGO / MiS/ David Munoz/ Fotocollage: echo24.de

Grüne Kontrollleuchte: Alles im Auto ist funktionsfähig

Bei der grünen Kontrollleuchte ist alles im grünen Bereich. Beispielsweise zeigen grüne Leuchtsymbole an, dass Assistenzsysteme aktiv oder Blinker angeschaltet sind. Auch, wenn ein Geschwindigkeitsregler aktiv ist, zeigt dies eine grüne Leuchte an. Autofahrer müssen sich hier also keine Sorgen machen.

Gelb und rot: Diese speziellen Kontrollleuchten gibt es bei Elektroautos

Wer elektrisch fährt, dem dürften noch weitere Kontrollleuchten neben dem Tacho aufgefallen sein. Bei der Farbe der Leuchten gilt dennoch dasselbe, wie beim Verbrenner: Rot bedeutet Gefahr, gelb weist auf Sicherheitsmängel hin. Beim Elektroauto ist es die gelbe Batterie, die anzeigt, dass bald eine Ladesäule aufgesucht werden sollte. Leuchtet ein rotes Symbol mit einem Ausrufezeichen auf einem Auto, liegt ein Fehler im Hochvoltsystem vor. Hier darf nicht mehr weitergefahren werden.

Eine gelbe Schildkröte zeigt an, dass der Elektroantrieb nur noch eingeschränkt funktioniert. Eine weitere rote Kontrollleuchte leuchtet, wenn das Elektroauto gerade geladen wird, der Stecker sozusagen steckt.

Bei allen Kontrollleuchten gilt: Ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft

Ist die Bedeutung der Kontrollleuchte unklar, sollte ein Blick in die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs helfen. Hier sind alle Warnsignale aufgelistet und erklärt. Denn nicht in allen Autos sehen die Warnlampen gleich aus. Daher fordert der „ADAC“ beispielsweise mehr Einheitlichkeit bei den Kontrolllampen.

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