Deutschland liegt auf Platz 5 unter den Ländern mit der höchsten Ladegeschwindigkeit. Im Bild der Ladepark Merklingen von Ionity mit 24 Schnellladepunkten (Bildquelle: Ionity)
Deutschland ist laut dem Report in nahezu jeder Kategorie auch 2024 nur Mittelmaß, zeige allerdings durch Ausreißer wie bei der absoluten Anzahl installierter Ladepunkte (120625), dass großes Potenzial und gute Ansätze in der Entwicklung vorhanden sind. So landet die Bundesrepublik auf Platz zwei direkt hinter den Niederlanden (144453). Umgerechnet auf die Bevölkerung rutscht das Land dann mit 145 Ladepunkten pro 100000 Einwohnern auf den 13. Platz ab. Und auch bei der Verteilung der absoluten installierten Kapazität erreicht die Bundesrepublik mit 6730 kW pro 100000 Einwohner nur einen mittelmäßigen elften Rang.
Anders sieht es beim Schnellladen aus: Wer in Deutschland lädt, kann mit hoher Kapazität laden. So rangiert Deutschland im vorderen Feld (fünfter Platz) unter den Ländern mit der höchsten Ladegeschwindigkeit und erreicht den sechsten Rang beim Zuwachs im Schnelllade-Segment.
Gute Fortschritte in Norwegen und den Niederlanden
Ebenfalls ein gemischtes Bild zeigt sich in den deutschsprachigen Nachbarländern. In Österreich liegt die durchschnittliche Ladegeschwindigkeit mit rund 31 kW mit knappem Rückstand hinter dem europäischen Durchschnitt (38 kW). Mit insgesamt 22002 installierten Ladepunkten im Land erreicht die Alpenrepublik im Ranking nur Platz 11. Die Schweiz erreicht den siebten Platz bei der Anzahl von reinen elektrischen E-Autos (BEV) pro Kopf, wobei sich das Alpenland mit 20 Lademöglichkeiten pro 100 Straßenkilometern sogar an der Spitze des europäischen Rankings positioniert.
Besonders gut schneiden Norwegen und die Niederlande ab. Während die Niederlande unter anderem bei der Anzahl der Ladepunkte gerechnet je 100000 Einwohner mit einer Anzahl von 817 einen deutlichen Vorsprung auf Norwegen (447 Ladepunkte) vorweisen können, demonstrieren die Skandinavier ihre Dominanz laut Report in Bezug auf die installierte Ladekapazität je 100000 Einwohner und liegen mit 36273 kW klar vor den Niederlanden mit 15765 kW. Bei der Verbreitung von E-Autos gibt Norwegen aktuell mit 13381 BEV pro 100000 Einwohnern ebenfalls eindeutig den Ton an, gefolgt von Island (7048) auf dem zweiten Platz.