Bahntest nach Hochwasser: Königsmessung bei Kaiserwetter

113,2 – noch 200 Meter. Achtung: Zack!“ Der Techniker gibt das Kommando, der Prüfzug ist unterwegs, der erste Messpunkt gesetzt, gut 13 Kilometer westlich des Berliner Hauptbahnhofs. Gerade hat der ungewöhnliche Zug – zwei ICE-Triebköpfe umrahmen nur einen statt 14 Waggons – den Bahnhof Berlin-Spandau in Richtung Wolfsburg verlassen. Die Lokführer Michael Brandecker und Volker Heitböhmer haben freie Fahrt: Rund 50 Minuten später soll ihr Zug in Wolfsburg ankommen.