目前世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，将于5月1日全线通车。宁波市政府28日在北京举行了新闻发布会，全面介绍了杭州湾跨海大桥的建设情况。

    杭州湾跨海大桥全长36公里，是目前世界上在建和已建的最长的跨海大桥。自2003年11月开工以来，杭州湾跨海大桥共获得250多项技术创新成果，形成了9大系列自主核心技术，创造了多项世界第一。大桥于2007年6月贯通，目前已完成主体工程的100%，完成交通附属工程的95%。可望比原计划提前8个月，于今年5月1日全线通车。

    晚霞和彩灯辉映的杭州湾跨海大桥南航道桥雄姿（3月20日晚摄）。3月20日晚，杭州湾跨海大桥全线亮灯，成千上万盏桥面和景观照明灯将这座世界最长跨海大桥装点得流光溢彩。总投资约118亿元的杭州湾跨海大桥南起浙江宁波慈溪市，北至浙江嘉兴海盐县，全长36公里，于2007年6月26日全线贯通，预计2008年4月底通车，届时将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。新华社记者 谭进 摄

    杭州湾跨海大桥这座由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通基础设施，是我国跨海大桥建设史上的一个重要里程碑，它的建成通车，既向世人展示了中国在特定海洋环境中建设特大型桥梁的巨大成就，也必将对长江三角区的经济社会发展产生巨大而深远的影响。据国际经济界权威人士预测，继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥之后，以海上为中心的长三角城市群将成为“第六个国际都市圈”。而杭州湾跨海大桥通车后，长三角地区城市之间距离将大大缩短，上海和宁波的路上距离缩短了120公里，在沪杭甬之间形成一个二小时的“金三角”交通圈。据悉，继杭州湾跨海大桥之后，象山港大桥、甬舟连岛工程正在加快建设中，届时，象山、舟山丰富的深水岸线，将为长三角港口提供极大的可持续发展空间。

    3月20日晚，一位摄影师在拍摄灯光照耀下的杭州湾跨海大桥南航道桥索塔。新华社记者 谭进 摄