Die Geschichte des Löhner Bahnhofs
Der Bahnhof Löhne hat die Entwicklung der Stadt Löhne seit über 150 Jahren entscheidend geprägt. Nach Bau der ersten Bahnstrecke 1846 und dem ersten Bahnhofsgebäude 1860 wurde Löhne ab 1910 zum bedeutenden Verkehrsknotenpunkt Nordwestdeutschlands für Güter- und Personenverkehr.
2020 Bahnhofsgebäude im Eigentum
der Stadt Löhne
2014 Kauf des Bahnhofsgebäudes
durch Eheleute Di Fede, Gründung
„Löhne umsteigen – Der Bahnhof
e.V.“
2011 Rückbau Bahnpostamt
am Südeingang und Bau von
Park & Ride-Anlagen am Nordund
Südausgang
1991 Letzter D-Zug-Halt und
Rückstufung zum Regionalbahnhof
1929 Veröffentlichung des Romans
„Im Westen nichts Neues“ von Erich
Maria Remarque
1917 Fertigstellung des Ostflügels
am Bahnhofsgebäude
1916 Fertigstellung neue Bahnhofshalle
und Wartesäle
1914 Mobilmachung Erster Weltkrieg
„Löhne umsteigen“
1913 Gleistunnel unter 19 Gleisen
und Baubeginn Bahnhofsgebäude
1910 Gleisumbauten und Güter-/
Rangierbahnhof
1860 Erstes Bahnhofsgebäude
in Löhne
1846 Bau der ersten Bahnstrecke
durch Löhne2020 Bahnhofsgebäude im Eigentum
der Stadt Löhne