James Bond mag die Olive geschüttelt, nicht gerührt. Und Solido fährt jetzt auf den Porsche 911 in Olivgrün ab. Das Vorbild liefert die G-Serie und ein Carrera Coupé. Das Die-Cast-Modell trägt dabei die Farbe Olivgrün zu hellbraunen Sitzen. Solido baut einen SC von 1978 nach. Der hatte damals einen Boxer mit drei Litern Hubraum und die breitere Karosserie. Die Proportionen wirken stimmig. Der Miniatur-Elfer rollt auf Fuchs-Felgen. Das Grundmodell ist ein guter Bekannter und folgt dem bewährten Lastenheft der Solido-Verkleinerungen in diesem Maßstab. Die Zinkdruckguss-Karosserie hat bewegliche Türen und die Vorderräder sind lenkbar. Viel Wert legt das französische Traditionslabel auf eine gute Lackierung und umfangreiche sowie originalgetreue Dekorationen. Das gilt für die Karosserie und den Innenraum.
Neue Farbe, tolle Dekoration
Für beides liefert auch diese Neuheit ein gutes Beispiel. Und es gibt noch ein Extra, mit dem sich dieser Elfer ganz besonders aufbrezelt. Der Carrera ist auf der Kofferraumhaube in Schwarz mit einer stilisierten “911” bedruckt, an die sich drei schwarze Längsstreifen anschließen, die über die Nase bis zur Windschutzscheibe verlaufen. Diese Zusatzdeko hatte damals eine eingeschworene Fangemeinde. So gelingt es Solido nicht nur durch die neue, sehr dezente Farbe Olivgrün, seinem 911er-Programm eine interessante Variante zu spendieren. Und einmal mehr kann sich auch die Qualität der Lackierung bei einem Modell in 1:18 aus der 50-Euro-Klasse sehen lassen. Auch das hat bei Solido mittlerweile Tradition.
Der Neue ist toll verarbeitet
Hinzu kommt, dass bei unserem Muster auch die Verarbeitung der Bauteile und die Spaltmaße im Bereich der Türen einen sehr guten Eindruck hinterließen. Das zweifarbige Interieur und die fein skalierten Rundinstrumente des Mini-Elfers sind weitere Pluspunkte der Neuheit. Neue Farbe, neues Sammlerglück!
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