So erstmal vielen Dank für die vielen Käufe und zum Teil sehr schnellen und unkomplizierten Abwicklungen - es ist fast alles weg und die Urlaubskasse zumindest im Ansatz gefüllt
Das muss noch weg, ich brauch auf dieser Insel einen Mietwagen, ohne werde ich nicht weit kommen. Also hop hop! 275€ inkl.
Das muss noch weg, ich brauch auf dieser Insel einen Mietwagen, ohne werde ich nicht weit kommen. Also hop hop! 275€ inkl.
Es gab ja leider nur eine Meldung zum Preis, die ich etwas zu niedrig fande. Ich setze 299€ inkl. Versand - ohne die Decals hätte ich ihn ebenfalls für 275€ angeboten, ähnlich wie das cromonero Pina von ignatz (glaube ich), da ich die beiden für vergleichbar halte - das wollte ich mir eben bestätigen lassen, hat nur nicht geklappt Wenn man die Strebenstellen ausbessert hat man ein Rahmen in gutem Zustand mit vielen schönen Details. Ich werde mal versuchen Fotos bei einem anderen Licht zu schiessen, damit das Rot besser rüberkommt und nicht auf jedem 2ten Bild vermeintlicher Goldstaub zu sehen ist.
So...nun geht es ans Tafelsilber (zumindest für mich). Nach langer langer Recherche ward klar, es handelt sich um einen Pinarello Rennradrahmen (steht sogar drauf, wurd aber lange übersehen)- Modell Asolo aus Chromor (27,2mm). Das Pina ist bei mir im Zweitbesitz und wurde seinerzeit von einem Bremer in Italien für die dortigen Urlaube gekauft. Über die Jahre wurde es wohl "aufgerüstet", so dass es damals mit 600er Tricolor Schalt- und Bremseinheit zu mir kam. Das Schmankerl waren wohl die Campa Omega / C-Record Laufräder (bin bisher nichts besseres gefahren). Kurbel war eine Victory. Es wurden neue Decals geklebt, da die alten Pinatypisch am abblättern waren. Das Sitzrohrdecal hatte ich nicht neu geklebt, gibt es aber mit dazu, sowie Montello (hatte Greg fälschlicherweise mitgeschickt) und eben alles was im Decalset enthalten war (glaube Steuerrohr noch und das WM-Decal / Unterschrift) - den SL-Satz würde ich gerne behalten, gibt es auf Bitte aber auch dazu. Der Rahmen kommt nackich zu dir! Zu erwähnen wären die nicht ganz glorreich ausgeführten Ausbeerungsarbeiten an den beiden Sitzstreben - eine Seite ist etwas stärker betroffen (ich hoffe die Bilder haben das eingefangen).
Letztendlich hätte ich das Rad gerne für einen Kumpel aufgebaut, der ziert sich aber, so dass es nun gehen darf - wenn auch sehr schweren Herzens. Genug der vielen Worte. BILDERZ! Ich sehe gerade, dass das Rot nicht sonderlich gut eingefangen wurde. Es geht doch zum Teil deutlich mehr in Richtung dunkelrot/bordeaux - also für meinen Geschmack noch wesentlich schöner als auf den Bildern.
Rest hier: http://fotos.rennrad-news.de/s/16027
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Achja, ich will natürlich wissen wieviel ich dem neuen Besitzer dafür abknöpfen kann. Mal schauen, ob sich die Zahlen gleichen.