Schaden an Reifenflanke, Austausch 1 oder 2 Reifen

[mime77]

Hallo,

ich habe gestern einen Schaden am rechten Vorderreifen entdeckt, es sind mehrere Gummistücke aus der Flanke herausgerissen. Die tiefste Stelle der Verletzung ist ca. 5mm tief. Ich vemute stark, dass der Reifen getauscht werden muss. Die Reifen sind 15 Monate alt und ca. 10000 km gelaufen, also noch recht neu. Wäre es da in Ordnung nur den defekten Reifen gegen ein gleiches Modell zu tauschen?

 

[dathobi]

Kommt auf das Profil des anderen Reifen an.

 

[Holger01]

Ich hab die Erfahrung gemacht, das man es unangenehm merkt wenn euf einer Achse unterschiedliche Profiltiefen sind.

 

[Calvineis]

Ich würde nach Profiltiefe entscheiden wenn der Reifen nicht allzuviel abgefahren ist dann nur den einen neu. Wenn der Reifen keine Luft verliert würde ich den lassen und weiter so fahren.

 

[mime77]

Die Profiltiefe vorn beträgt 6mm und hinten 7mm. Ich weiß ja nicht wie dick die Reifenflanke ist, aber wenn da schon 5mm fehlen, wird nicht mehr so viel übrig sein.

 

[SVpaul]

Wenn der Reifen keine Luft verliert würde ich den lassen und weiter so fahren.

Auf jeden Fall den beschädigten Reifen wechseln.
Das was an Gummi fehlt ist nur der sichtbar beschädigte Teil des Reifens.
Den anderen würde ich, nach deiner Beschreibung, drauf lassen.

 

[mrbabble2004]

Auf jeden Fall austauschen!

Du weist nicht wie der sich jetzt bei höheren Geschwindigkeiten oder in Kurven verhält... einen Abflug würde ich wegen ca. 100€ nicht riskieren...


Mit freundlichen Grüßen

 

[mime77]

Austauschen möchte ich den beschädigten auf jeden Fall.
Die Frage ist nun ob ich den anderen mit tausche. Ein neuer Winterreifen hat ca 8mm Profiltiefe. Somit hätte ich vorn 2mm Unterschied im Profil, was schon an der Toleranzgrenze liegt. Die Alternative wäre einen gebrauchten Reifen gleichen Typs zu kaufen, welcher schon 1-2 mm abgefahren ist.

 

[dathobi]

Die Alternative wäre einen gebrauchten Reifen gleichen Typs zu kaufen, welcher schon 1-2 mm abgefahren ist.

Richtig...so würde ich es auch erst einmal machen.

 

[ShutUpAndDrive]

Hast Du evtl. ein Ersatzrad mit demselben Reifen in neu. welches Du mit dem neuen Reifen montieren und den schon leicht abgefahrenen als Ersatzrad nutzen könntest?

 

[Calvineis]

Gebraucht ist aber auch immer so eine Sache weißt du auch nicht ob eine nicht sichtbare beschädigung vorliegt. Ich würde die Sommerreifen drauf machen und dann Eventuell 2 Neue nehmen gibt ja demnächst billige auslaufmodelle von Top Marken

 

[mrbabble2004]

Von welcher Reifengröße reden wir denn überhaupt?
Ein 205/55/16 kostet um die 60€... Da würde ich gleich 2 neue Reifen kaufen...

Und den guten aufheben oder verkaufen...


Mit freundlichen Grüßen

 

[ShutUpAndDrive]

Grundsätzlich würde ich auch 2 neue anschaffen.
Vorausgesetzt die Reifen fahren sich gleichmäßig ab, wird beim übernächsten Reifenwechel wieder die Frage aufkommen "ein Reifen hat noch genug Profil - der andere nicht - und nun?"
Will sagen: Früher oder später müssen beide getauscht werden. Dann kann man es auch gleich machen.

 

[mime77]

Ich hab zwar ein Ersatzrad, aber als Sommerreifen und der defekte ist ein Winterreifen. Es ist ein Pirelli Snowcontrol Winter 190 Serie 3 185/60R15 88T. Wie ich sehe, sind hier alle Meinungen vertreten.

 

[dathobi]

Wie ich sehe, sind hier alle Meinungen vertreten.

Und die mit dem weiterfahren(defekten Reifen) vergiss aber mal wieder...ich würde den auch so schnell wie möglich austauschen. Aktuell steht doch eh der Wechsel auf Sommerräder an, oder? Also in Ruhe umsehen ob du entsprechend neue Reifen bekommst.

 

[Tuba]

Wie ich sehe, sind hier alle Meinungen vertreten.

Das war zu erwarten. Frage 3 Leute, und Du bekommst 4 Meinungen

Als erstes: den defekten Reifen ersetzen, keine Frage, der ist so beschädigt, dass Du einen viel größeren Schaden riskierst, wenn der schlagartig drucklos wird. Ob Du den Unterschied zwischen 6 und 8 mm Profil merkst, weiß niemand. Mit 50 die Dorfstraße rauf und runter wird sicher problemlos gehen, eine Volbremsung mit rödelndem ABS könnte dazu führen, dass eine seitliche Komponente dazu kommt wegen unterschiedlicher Reibwerte der Reifen.

Du musst selbst entscheiden. Ich würde beide vorderen wegtun (den intakten aber aufheben). Die Reifen, die jetzt hinten ihren Dienst tun, vorn montieren, die zwei neuen dann hinten anbauen. So hast Du einen beinahe nagelneuen Satz Reifen am Auto (mit der bestmöglichen Variante bzgl. Fahrstabilität), hast einen in Reserve (falls noch einmal ein Reifen einen Defekt erleidet) und gehst kein Risiko (und sei es noch so klein), dass es Dich bei einer Gefahrenbremsung zur Seite zieht.

Gruß - Kay

 

[mrbabble2004]

Da kostet ein Reifen ca. 60€

Wie schon gesagt am besten die Sommerreifen drauf machen und den Sommer über günstig 2 neue Winterreifen kaufen.


Mit freundlichen Grüßen

 

[matti2]

Wie wäre es denn, schlicht und einfach mal den Reifenhändler deines Vertrauens zu fragen? Anhand irgendwelcher Bilder Tips zu geben und anzunehmen ist immer 2. Wahl.

 

[mime77]

Ich habe keinen Reifenhändler meines Vertrauens und werde den in der Großstadt auch nicht auf die Schnelle finden. Das der kaputte Reifen weg muß, sehe ich selbst. TubaOPFs Empfehlung macht durchaus den meisten Sinn.

 

[hand]

kam der Vorschlag schon einen 1 etwa gleich abgefahrenen einzelnen als Gebraucht zu kaufen?


oder alternativ: 2 neue und den 1 als gebraucht weiterverkaufen an jemanden der selbes Problem hat.

denn 1-2-3mm abgefahrene Gebrauchte haben durchaus einen Markt - ab der Hälfte (also 4mm abgefahren) wird wohl nicht mehr lohnend da ja jeweils Montage udn Wuchten dazukommt.