Mit dem schnell anwachsenden Eisenbahnverkehr in der Stadt Zürich stieg nach 1890 das Bedürfnis nach einem «Vorbahnhofbereich» mit neuen Werkstätten und Lagerhäusern, wobei sich der Bau einer Lokomotiv-Remise als besonders dringend herausstellte. Die sogenannte Lokomotiv-Remise F an der Remisenstrasse 15/17 wurde schliesslich 1898/99 vom Architekten Vital Kirchen erstellt und präsentiert sich heute eindrücklich inmitten des Gleisfeldes. Dies gilt vor allem für die zweigeschossige, repräsentative Südfassade des Personal- und Diensttraktes. Die daran anschliessenden rund 180 Meter langen Hallen mit den markanten Oberlichtern beeindrucken noch heute durch ihre Grossmassstäblichkeit.

In den letzten Jahren wurde die Gebäudeanlage durch das Architekturbüro Pfister Schiess Tropeano & Partner Architekten sorgfältig instandgesetzt. Die Arbeiten umfassten insbesondere technische und bauliche Verbesserungen: Unter Berücksichtigung der vielfältigen Anforderungen wurden aufeinander abgestimmte Massnahmen wie die Neueindeckung der Hallendächer, die statische Ertüchtigung der prägenden Dachkonstruktion und ein Fensterersatz durchgeführt. Eine besondere Herausforderung war es, dass die Bauarbeiten während laufendem Betrieb zu erfolgen hatten.

Mit viel Bedacht auf den verkehrshistorisch wichtigen Zeugen widmeten sich die Architekten dieser spannenden Bauaufgabe. Entstanden ist ein Werk, bei dem der ursprüngliche Raumeindruck erlebbar bleibt und das gleichzeitig den neuen Nutzungsansprüchen gerecht wird.

• Adresse: Remisenstrasse 15/17
• Kreis/Quartier: 4/Aussersihl
• Inventar: –
• Baujahr: 1898/99
• Architektur: Vital Kirchen

• Bauherrschaft: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bern
• Architektur: Pfister Schiess Tropeano & Partner Architekten, Zürich
• Ausführung: 2017−2018