Dem Problem der Bodenverdichtungen und tiefer Spuren durch Pflanzenschutzmaßnahmen bei ungünstigen Bodenverhältnissen versuchte man 1983 in England mit Spezialreifen beizukommen. Der Reifeninnendruck bei diesem Ford betrug nur 0,2 bar. Entsprechend gering war der Bodendruck.
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