Im ersten Monat wird die Politik der Senkung der Zulassungsgebühren auf die zunehmende Kaufkraft von Autos angewendet, wobei die im Inland hergestellten koreanischen und japanischen Autos mit der Preisspanne von weniger als 900 Millionen VND von den Vietnamesen am häufigsten gekauft werden.
Da die Kaufkraft der Automobile auf dem Markt kontinuierlich abnimmt, wird die Vorzugspolitik ab Juli 7.2023 um 50 % sinken. Registrierungsgebühr für im Inland hergestellte Automobile wurde erneut von der Regierung durch das Dekret 41/2023/ND-CP erlassen. Dies gilt als eine Politik zur Stimulierung der Marktnachfrage, die indirekt inländische Automobilmontage- und -fertigungsunternehmen unterstützt. Auch nach einem Monat Anwendung trägt diese Richtlinie weiterhin zum Wachstum des Automarkts bei, entsprach jedoch nicht wirklich den Erwartungen der Autohändler in Vietnam.
Die soeben von der Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) veröffentlichten Verkaufszahlen zeigen, dass die gesamten Autoverkäufe der VAMA-Mitglieder im Juli 7.2023 24.687 Fahrzeuge erreichten, was einem Anstieg von 887 Fahrzeugen oder 4 % gegenüber Juni 6.2023 entspricht.
Berücksichtigt man jedoch die Anzahl der verkauften VinFast- und Hyundai-Autos, erreichte die Gesamtzahl der im Juli 7.2023 in Vietnam verkauften Neuwagen 31.764 Fahrzeuge, 299 weniger als im Juni 6.2023. Selbst im Vergleich zum Juli letzten Jahres ist der Pkw-Verbrauch im Juli 7 immer noch etwa 7.2023 % niedriger. Dies zeigt, dass sich die tatsächliche Autokaufkraft auf dem Markt trotz der unterstützenden Maßnahmen der Regierung noch nicht wie erwartet erholt hat.
Laut Automobilvertriebsvertretern trotz der 50-Prozent-Rabattpolitik Registrierungsgebühr mit im Inland montierten Autos wurde angewendet, aber die Macht kaufe Auto Insgesamt ist es nicht wie erwartet gewachsen. Selbst viele Hersteller und Händler bieten weiterhin Rabattanreize für importierte Autos an, aber aufgrund der schwierigen Wirtschaftslage kaufen die Verbraucher nicht mehr so aggressiv wie in den Vorjahren, was zu … Verkäufen führt. Das Auto wird nicht wie viel verbessert.
Mit dem Vorteil eines diversifizierten Produktportfolios genießen viele lokal montierte Automodelle eine Vorzugsbehandlung von koreanischen Automarken wie Hyundai, Kia und japanischen Autoherstellern wie Toyota, Mazda usw. und nehmen weiterhin die Spitzenpositionen ein. Spitzenposition im Verkauf Wettbewerb.
Speziell, Hyundai-Autos wurde von den Vietnamesen im Juli 7.2023 mit 4.035 verkauften Autos zum meistkaufenden Fahrzeug gewählt. Dieses Ergebnis hilft Hyundai, seine führende Position auf dem vietnamesischen Automobilmarkt weiter zu festigen. Toyota belegte mit 2 verkauften Fahrzeugen den zweiten Platz. Allerdings ist im Vergleich zum Vormonat der Verbrauch zurückgegangen Hyundai-Autos und Toyota haben beide mehr als 1.000 Fahrzeuge reduziert. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Modelle, die als die Hauptverkäufe dieser beiden Marken gelten, wie Hyundai Accent, Hyundai Creta oder Toyota Veloz, Toyota Vios, alle einen starken Umsatzrückgang verzeichneten.
Die nächsten beiden Plätze belegen Kia und Mitsubishi, beide verkauften im Juli 3.500 mehr als 7.2023 Fahrzeuge. Insbesondere durch die Attraktivität von Xpander stiegen die Verkäufe von Mitsubishi im Vergleich zum Juni 55 um 6.2023 %. Auch Ford und Mazda verkauften mehr als 3.100 Fahrzeuge, allerdings war der Zuwachs im Vergleich zum Vormonat nicht nennenswert. Konkret verkaufte Ford nur knapp 6.2023 Autos mehr als im Juni 30, während die Verkäufe von Mazda ebenfalls nur um 14 % stiegen.
Der vietnamesische Automobilkonzern belegte mit 6 verkauften Fahrzeugen den 3.042. Platz. Insbesondere der Verbrauch des Elektroauto-Modells VinFast VF 8 ging deutlich zurück, im Gegenzug stieg der Kleinwagen VinFast VF 5 Plus mit 1.000 verkauften Autos. Allerdings gingen die VinFast-Verkäufe im Vergleich zum Juni 113 immer noch um 6.2023 Fahrzeuge zurück. Die restlichen Positionen gehörten Honda mit einem Wachstum von 13 %, Suzuki mit einem Wachstum von 22 %.
In den letzten sieben Monaten des Jahres 7 haben die Vietnamesen dies getan kaufe Auto insgesamt knapp 209.000 Fahrzeuge aller Art, aber immer noch rund 30 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Derzeit versuchen Automobilhersteller und -händler in Vietnam immer noch, Preise und Anreize zu senken, in der Hoffnung, den Autoabsatz weiter zu steigern.