RMKCDGD7–Die chinesischen high speed elektrische Bullet Train auf dem Beijing rail line in Shijiazhuang Bahnhof, Provinz Hebei. Motor Modell crh380 a-2516
RMD8GJ3A–Eine chinesische CRH380A kommt am Bahnhof in Suzhou, China.
RMFJ17M6–(160228)--Peking, 28. Februar 2016 (Xinhua)--Datei Foto am 1. Juni 2015 auf einem Hochgeschwindigkeitszug CRH380A zeigt ein Testlauf auf die Schnellfahrstrecke Hefei-Fuzhou in Fuzhou, Fujian Provinz Südosten Chinas Hauptstadt. "Building mehr High-Speed-Bahn" wurde ein heißes Thema bei den Jahrestagungen der Chinas Provinzen Gesetzgeber und politischen beratenden Gremien intensiv gehaltenen im Januar. China hat die weltweit größte Hochgeschwindigkeitsnetz, mit der gesamten Länge bis Ende 2015, etwa 60 Prozent der weltweit insgesamt 19.000 km in Betrieb. Die expandierende Schnellschiene Netz i
RF2BK362G–Eine chinesische CRH 380 einen Zug bei Shanghai Hongqiao Station gereinigt wird. China.
RMW5F03M–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TTN–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMFJ17MC–(160228)--Peking, 28. Februar 2016 (Xinhua)--Datei Foto am 28. Dezember 2011 zeigt einem Hochgeschwindigkeitszug CRH380A unterliegt Wartung in Shanghai, Ost-China. "Building mehr High-Speed-Bahn" wurde ein heißes Thema bei den Jahrestagungen der Chinas Provinzen Gesetzgeber und politischen beratenden Gremien intensiv gehaltenen im Januar. China hat die weltweit größte Hochgeschwindigkeitsnetz, mit der gesamten Länge bis Ende 2015, etwa 60 Prozent der weltweit insgesamt 19.000 km in Betrieb. Das wachsende Hochgeschwindigkeitsnetz bietet noch nie dagewesene Bequemlichkeit und Komfort für Reisende
RMDP8YN3–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--Arbeiter montieren Komponenten der Hochgeschwindigkeitszug CRH380A im Herstellwerk der Qingdao Sifang Co. Ltd., in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde entwickelt, nach internationalen Standards und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte De
RMJEK88P–PEKING, 5. JUNI 2016. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt von Peking ab. In den vergangenen 10 Jahren baute China 20.000 km Hochgeschwindigkeitsstrecke, 20 städtische öffentliche Verkehrsmittel.
RF2BK3630–Eine chinesische CRH 380 einen Zug bei Shanghai Hongqiao Station geentert wurde. China.
RMW5F033–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TTG–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RM2RM6F5F–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- Arbeiter manipulieren Roboter, die die Platte für den Körper eines Hochgeschwindigkeitszuges CRH380A in der Produktionsanlage von Qingdao Sifang Co. Schneiden Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Es wurde nach internationalen Standards und in einigen Fällen entworfen
RMDP8YNB–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--die Köpfe zweier CRH380A High-Speed-Züge in die Produktionsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014 zu sehen sind. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde entwickelt, nach internationalen Standards und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte Deng Xia
RMJEK88X–PEKING, 5. JUNI 2016. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt von Peking ab. In den vergangenen 10 Jahren baute China 20.000 km Hochgeschwindigkeitsstrecke, 20 städtische öffentliche Verkehrsmittel.
RF2BK363D–Eine chinesische CRH 380 einen Zug bei Shanghai Hongqiao Station geentert wurde. China.
RMW5F03D–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TTF–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMDP8YNM–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--A CRH380A Hochgeschwindigkeitszug in der Fertigungsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014 montiert ist. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde entwickelt, nach internationalen Standards und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte Deng Xiaojun, stellvertretender
RMJEK88Y–PEKING, 5. JUNI 2016. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt von Peking ab. In den vergangenen 10 Jahren baute China 20.000 km Hochgeschwindigkeitsstrecke, 20 städtische öffentliche Verkehrsmittel.
RF2BK361K–Eine chinesische CRH 380 einen Zug bei Shanghai Hongqiao Station gereinigt wird. China.
RMW5F03J–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RF2BK5E1T–Eine chinesische CRRC gebaut CRH380 A Bullet Zug fährt Lijiang South Station, Zhejiang, China.
RMW00TTM–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMDP8YNK–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--Arbeiter montieren Komponenten der Hochgeschwindigkeitszug CRH380A im Herstellwerk der Qingdao Sifang Co. Ltd., in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde entwickelt, nach internationalen Standards und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte De
RM2RKFWXE–Bildnummer: 55463522 Datum: 16.06.2011 Copyright: imago/Xinhua (110616) -- NANJING, 16. Juni 2011 (Xinhua) -- Mitarbeiter servieren Getränke auf dem CRH380A-Zug, der auf der Hochgeschwindigkeitsbahn Peking-Shanghai während seiner Probefahrt am 16. Juni 2011 fährt. Der Hochgeschwindigkeitszug, der Peking, die Hauptstadt Chinas, mit Shanghai, der ostchinesischen Gemeinde, verbindet, wird offiziell Ende Juni beginnen. (Xinhua/Zhou Xiaoxiong) (xzj) CHINA-HIGH SPEED RAILWAY EXPERIENCE (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Fotostory Verkehr Bahn Hochgeschwindigkeitszug xub 2011 quer o0 Zug, Servic
RMW5F04X–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TTJ–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMDP8YP0–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--Arbeiter manipulieren Roboter schneiden die Platte für der Körper ein CRH380A High-Speed in der Fertigungsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014 trainieren. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde nach internationalen Standards und in einigen
RM2RKFWX5–Bildnummer: 55463523 Datum: 16.06.2011 Copyright: imago/Xinhua (110616) -- NANJING, 16. Juni 2011 (Xinhua) -- eine Begleitperson hilft einer Frau, ihren Sitz im Geschäftswagen des CRH380A-Zuges einzustellen, der auf der Hochgeschwindigkeitsbahn Peking–Shanghai während der Probefahrt am 16. Juni 2011 fährt. Der Hochgeschwindigkeitszug, der Peking, die Hauptstadt Chinas, mit Shanghai, der ostchinesischen Gemeinde, verbindet, wird offiziell Ende Juni beginnen. (Xinhua/Zhou Xiaoxiong) (xzj) CHINA-HIGH SPEED RAILWAY EXPERIENCE (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Fotostory Verkehr Bahn schnell
RMW5F05J–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TT7–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMDP8YP3–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--Arbeiter machen Drehgestelle, eines der wichtigsten Bauteile mit CRH380 Hochgeschwindigkeitszug in der Fertigungsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde nach internationalen Standards und in einigen
RMW5F069–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TTP–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMDP8YNY–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--A CRH380A Hochgeschwindigkeitszug in der Fertigungsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014 montiert ist. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde entwickelt, nach internationalen Standards und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte Deng Xiaojun, stellvertretender
RMW5F030–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TTH–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMDP8YNR–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--eine Arbeitskraft montiert Baugruppen der CRH380 Hochgeschwindigkeitszug in der Fertigungsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde entwickelt, nach internationalen Standards und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte D
RM2RKFWWJ–Bildnummer: 55463531 Datum: 16.06.2011 Copyright: imago/Xinhua (110616) -- SHANGHAI, 16. Juni 2011 (Xinhua) -- der CRH380A-Zug, der auf der Hochgeschwindigkeitsbahn Peking-Shanghai verbindet, dockt am Hongqiao-Bahnhof in Shanghai an, bevor er am 16. Juni 2011 in die Probefahrt geht. Der Hochgeschwindigkeitszug, der Peking, die Hauptstadt Chinas, mit Shanghai, der ostchinesischen Gemeinde, verbindet, wird offiziell Ende Juni beginnen. (Xinhua/Chen Fei) (xzj) CHINA-HIGH SPEED RAILWAY-EXPERIENCE (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Fotostory Verkehr Bahn Hochgeschwindigkeitszug xub 2011 que
RMW5F04T–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW00TTD–Besucher Blick auf in China entwickelten Bullet Train, die CRH 380 A, der Zug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 302 Kilometer pro Stunde bei einem Testlauf auf dem beijing-shanghai in der vergangenen Woche eingestellt, auf Anzeige außerhalb der Veranstaltungsort für die 7. Weltkongress auf High Speed Rail in Peking am 8. Dezember 2010. China führt jetzt die Welt mit 4.680 Meilen des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und Tausende von Meilen von neuen High-Speed-Bahnen sind im Bau bundesweit. UPI/Stephen Rasierer
RMDP8YNT–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--A Arbeitskraft führt die statische Elektrizität auf einen CRH380 High-Speed-Zug in die Produktionsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014 zu testen. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde nach internationalen Standards und in einigen Bereichen sogar
RM2RKFWWP–Bildnummer: 55463539 Datum: 16.06.2011 Copyright: imago/Xinhua (110616) -- SHANGHAI, 16. Juni 2011 (Xinhua) -- das LED-Display zeigt die Geschwindigkeit des CRH380A-Zuglaufs auf der Hochgeschwindigkeitsbahn, die Peking mit Shanghai verbindet, während der Probefahrt am 16. Juni 2011 an. Der Hochgeschwindigkeitszug, der Peking, die Hauptstadt Chinas, mit Shanghai, der ostchinesischen Gemeinde, verbindet, wird offiziell Ende Juni beginnen. (Xinhua/Chen Fei) (xzj) CHINA-HIGH SPEED RAILWAY-EXPERIENCE (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Fotostory Verkehr Bahn Hochgeschwindigkeitszug xub 2011 quer premiumd o0 Zug,
RMW5F03K–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMDP8YNX–(140109)--Peking, 9. Januar 2014 (Xinhua)--ein statische Elektrizität-Test erfolgt nach die Montage ein CRH380A High-Speed in der Fertigungsstätte von Qingdao Sifang Co. Ltd. in Qingdao, der ostchinesischen Provinz Shandong, 3. Januar 2014 trainieren. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste Zug in Betrieb in der Welt. Der CRH380A Zug unterscheidet sich von einschlägigen ausländischen Produkte in vier wesentliche Aspekte: Lok äußere Form, Drehgestell und Auto Gehäuseabdichtung Netzwerksteuerung und nachfolgende Systeme. Es wurde nach internationalen Standards und im som
RMW5F034–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW5F059–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RM2RKBECC–Bildnummer: 54544123 Datum: 18.10.2010 Copyright: imago/Xinhua (101018) -- SHANGHAI, 18. Oktober 2010 (Xinhua) -- Ein Zug verlässt den Bahnhof Hongqiao der Shanghai-Hangzhou-Hochgeschwindigkeitsbahn während seines Probebetriebs in Shanghai, Ostchina, 18. Oktober 2010. Der Zug CRH380A, der einen neuen Geschwindigkeitsrekord von 416,6 Stundenkilometern aufgestellt hat, wird Ende dieses Monats offiziell in Betrieb gehen. Die Ticketpreise und die Tabelle für die Betriebszeit werden diese Woche freigegeben. (Xinhua) (ly) CHINA-SHANGHAI-HANGZHOU HOCHGESCHWINDIGKEITSBAHN (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Verkehr Bahn Hochgeschwindigkeitswindigkei
RM2RN8RMN–(151104) -- GUIYANG, 2015 -- Techniker gehen an zwei CRH380A-Zügen in einem Wartungszentrum des Eisenbahnabschnitts Guiyang, Provinz Guizhou im Südwesten Chinas, 12. Juni 2015 vorbei. Der Eisenbahnbau in Guizhou erlebte eine rasche Entwicklung während der zwölften Fünfjahresplanperiode Chinas. Die Eisenbahnmeilen der Provinz haben sich bis 2015 auf über 3.000 Kilometer erweitert, darunter 700 Kilometer Hochgeschwindigkeitsbahn. )(mcg) CHINA-GUIZHOU-RAILWAY-DEVELOPMENT (CN) OuxDongqu PUBLICATIONxNOTxINxCHN Guiyang 2015 Techniker laufen an zwei CRH380A Zügen IN einem Wartungszentrum des Guiyang Railway Section Southw vorbei
RM2RM6F4T–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- Arbeiter bauen Komponenten eines Hochgeschwindigkeitszuges CRH380A im Werk von Qingdao Sifang Co. Zusammen Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Es wurde nach internationalen Standards entworfen und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte de
RMW5F03N–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RM2RM6F98–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- Arbeiter bauen Komponenten eines Hochgeschwindigkeitszuges CRH380A im Werk von Qingdao Sifang Co. Zusammen Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Es wurde nach internationalen Standards entworfen und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte de
RMW5F032–---- Eine lebendige Express Zug, der auch als MTR CRH 380 A des Guangzhou-Hong Kong high-speed Railway im Shenzhen Bahnhof Nord in ankommt
RMW982PK–---- Ein Modell des CRH380 A high-speed Train ist auf dem Stand von CSR Corporation Limited in der modernen Eisenbahn Ausstellung 2010 Namen angezeigt.
RMW8J5B4–Diese Abdeckung der China Bildmaterial 1. Ausgabe 2011 bietet Chinesische - High speed Bullet Train entwickelt CRH 380 A.
RMW9963M–Modelle der CRH 380 Ein High-Speed-Züge sind auf dem Stand der CSR-Corporation Limited in der modernen Eisenbahn Ausstellung in Peking 2010 angezeigt, C
RM2RM6F4K–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- die Leiter zweier Hochgeschwindigkeitszüge der Baureihe CRH380A sind im Werk von Qingdao Sifang Co. Zu sehen Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Es wurde nach internationalen Standards entworfen und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte Deng Xia
RMW9966B–Besucher betrachten ein Modell des CRH 380 ein Hochgeschwindigkeitszug auf dem Stand der CSR-Corporation neben dem Stand des cnr Corporation während der modernen Eisenbahnen 2.
RMW9AF77–Modelle der CRH380 A Hochgeschwindigkeitszüge auf dem Stand von CSR Corporation Limited in der modernen Eisenbahn Ausstellung in Peking 2010 angezeigt werden, C
RMW98CX2–Eine Lokomotive der CRH380 A Bullet Train ist auf dem Bild China Railway Pavillon auf der Weltausstellung in Shanghai, China, 22. Oktober 2010.
RMW963HG–---- Ein Besucher schaut auf ein Modell der CRH 380 ein Zug am Stand von CSR (China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited) während einer abgasreiniger
RMW98N95–Ein Besucher nimmt Fotos eines Modells der CRH380 A Bullet Zug während der 7Th China International Rail Transit Ausstellung, auch als CRTS China 201 bekannt
RM2RM6F70–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- nach der Montage eines Hochgeschwindigkeitszuges CRH380A im Produktionswerk von Qingdao Sifang Co. Wird Eine statische Elektrizitätsprüfung durchgeführt Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Es wurde nach internationalen Standards und in einigen Punkten entworfen
RMW99572–CRH380 A bullet Züge sind auf dem Bild vom Bahnhof Shanghai Hongqiao in Shanghai, China, 19. August 2011. Shanghais rail Präsidium abgesagt 18 da
RM2RM6F69–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- Ein Hochgeschwindigkeitszug CRH380A wird im Werk von Qingdao Sifang Co. Montiert Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Er wurde nach internationalen Standards entworfen und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte Deng Xiaojun, Stellvertreter
RMW9958E–CRH380 A bullet Züge sind auf dem Bild vom Bahnhof Shanghai Hongqiao in Shanghai, China, 19. August 2011. Shanghais rail Präsidium abgesagt 18 da
RMW995AD–CRH380 A bullet Züge sind auf dem Bild vom Bahnhof Shanghai Hongqiao in Shanghai, China, 19. August 2011. Shanghais rail Präsidium abgesagt 18 da
RM2RM6F49–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- Ein Arbeiter montiert Komponenten eines Hochgeschwindigkeitszuges CRH380 in der Produktionsanlage von Qingdao Sifang Co Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Er wurde nach internationalen Standards konzipiert und in einigen Bereichen sogar noch strenger, so D
RMW9958R–CRH380 A bullet Züge sind auf dem Bild vom Bahnhof Shanghai Hongqiao in Shanghai, China, 19. August 2011. Shanghais rail Präsidium abgesagt 18 da
RMW999JX–---- Eine CRH380 A Bullet Zug für Shanghai auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Shanghai wird dargestellt, an der Beijing South Railway Station in
RMW9A2CA–Ein Modell des CRH380 A high-speed Train ist auf dem Stand von CSR Corporation Limited in der modernen Eisenbahn Ausstellung in Peking 2010 angezeigt, Ch
RMW964F6–---- Eine CRH380 A Bullet Zug vorbeifährt high-rise residential Apartment Gebäude in Shanghai, China, 14. Juli 2012. Die Gesamtlänge von China hohe
RMW98NB0–Ein Besucher schaut auf ein Modell der CRH380 A Bullet Zug während der 7Th China International Rail Transit Ausstellung, auch als CRTS China 2011 bekannt, in S
RM2RM6F46–(140109) -- PEKING, 9. Januar 2014 (Xinhua) -- Ein Hochgeschwindigkeitszug CRH380A wird im Werk von Qingdao Sifang Co. Montiert Ltd., in Qingdao, ostchinesische Provinz Shandong, 3. Januar 2014. Mit der höchsten Geschwindigkeit von 380 km/h ist das Modell der CRH380A der schnellste derzeit in Betrieb befindliche Zug der Welt. Der Zug CRH380A unterscheidet sich von relevanten Fremdprodukten in vier Hauptaspekten: Außenform der Lokomotive, Drehgestell, Karosseriedichtung sowie Netzsteuerungs- und Schleppsysteme. Er wurde nach internationalen Standards entworfen und in einigen Bereichen sogar noch strenger, sagte Deng Xiaojun, Stellvertreter
RM2RNBBPH–Das Dateifoto vom 28. Dezember 2011 zeigt, dass ein Hochgeschwindigkeitszug CRH380A in Shanghai, Ostchina, gewartet wird. Der Bau weiterer Hochgeschwindigkeitsbahnen war ein heißes Thema auf den jährlichen Sitzungen der chinesischen Provinzgesetzgebungen und politischen Beratungsgremien, die im Januar intensiv stattfanden. China verfügt über das weltweit größte Hochgeschwindigkeitsbahnnetz mit einer Gesamtfahrlänge von 19.000 km bis Ende 2015, was etwa 60 Prozent der Gesamtfahrstrecke der Welt entspricht. Das wachsende Hochgeschwindigkeitsbahnnetz bietet Reisenden beispiellosen Komfort und fördert auch die lokale Entwicklung. Chinesisch
RMW98N7J–Ein Besucher schaut auf ein Modell der CRH380 A Bullet Zug während der 7Th China International Rail Transit Ausstellung, auch als CRTS China 2011 bekannt, in S
RM2RKG7D1–Bildnummer: 55560198 Datum: 30.06.2011 Copyright: imago/Xinhua (110630) -- SHANGHAI, 30. Juni 2011 (Xinhua) -- Zug CRH380A auf der Peking-Shanghai Hochgeschwindigkeitsbahn bereitet sich auf den Verlassen des Hongqiao-Bahnhofs in Shanghai, Ostchina, am 30. Juni 2011 vor. Die 1.318 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Shanghai wurde am Donnerstag für den Verkehr geöffnet, wodurch die Einbahnzeit zwischen den beiden Städten auf unter fünf Stunden verkürzt wurde. (Xinhua/Chen Fei) (llp) CHINA-HOCHGESCHWINDIGKEITSBAHN-FÜR DEN VERKEHR GEÖFFNET (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Verkehr Bahn Hochgeschwindigkeitsstrecke Zug Hochgeschwindigkeitszug x0x xst 2
RMW98N7P–Ein Besucher schaut auf ein Modell der CRH380 A Bullet Zug während der 7Th China International Rail Transit Ausstellung, auch als CRTS China 2011 bekannt, in S
RMW988WR–Ein CRH380 A Bullet Zug verlässt den Bahnhof Shanghai Hongqiao für Peking auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Shanghai in Shanghai, China, 30. Juni
RMW982EB–Ein CRH380 A Bullet Zug fährt auf der Shanghai-Hangzhou High-speed Railway in Jiaxing City, East China Zhejiang Provinz, 26. Oktober 2010.
RMW93NCP–Ein CRH380 A Bullet Train Reisen auf dem Beijing-Guangzhou S-Bahn fährt vom Pekinger Westbahnhof in Peking, China, 23 Deze
RMW96H8P–---- Eine CRH380 A Bullet Zug fährt auf der Beijing-Guangzhou High-speed Railway in Wuhan City, Central China Provinz Hubei, 28. September 2012.
RMW99W62–Ein CRH380 A Bullet Zug fährt auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Shanghai in Stadt Chuzhou, East China Provinz Anhui, 9. August 2011. China hat Anno
RM2RKBJGA–Bildnummer: 54565402 Datum: 26.10.2010 Copyright: imago/Xinhua (101026) -- HANGZHOU, Okt. 26, 2010 (Xinhua) -- Foto aufgenommen am 26. Okt. 2010 zeigt den Kopfwagen des Hochgeschwindigkeitszuges von Shanghai nach seiner Ankunft am Hangzhou Bahnhof. Die 202 km lange Hochgeschwindigkeitsbahn Shanghai-Hangzhou mit einer planmäßigen Geschwindigkeit von 350 km/h nahm ihren Betrieb am Dienstagmorgen auf. (Xinhua/Huang Zongzhi) (xzj) CHINA-ZHEJIANG-HANGZHOU-Hochgeschwindigkeitszug-ANKUNFT (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Bahn Verkehr kbdig xsk CRH 2010 Highlight Premiumd o0 Zug, Hochgeschwindigkeitszug 3 H380Zug
RM2RKCAWP–Bildnummer: 54716568 Datum: 20.10.2010 Copyright: imago/Xinhua BEIJING (Xinhua) -- Foto aufgenommen am 20. Oktober 2010 zeigt einen Zug CRH380A, der vom Bahnhof Hongqiao, einem Terminal der Hochgeschwindigkeitsbahn Shanghai-Hangzhou, in Shanghai, Ostchina, abfährt. Die 202 km lange Shanghai-Hangzhou High-Speed Railway mit der höchsten geplanten Geschwindigkeit von 350 km/h wurde Ende Oktober 2010 in Betrieb genommen. China Betrieb ein Hochgeschwindigkeitsbahnnetz mit einer Gesamtlänge von 7.531 Kilometern, das längste der Welt, sagte der chinesische Eisenbahnminister LiuxZhijun am Dienstag bei der Rede zum
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